6.3油污应急计划课件讲解.ppt

油污应急计划油污应急计划（SOPEP）

根据规定（MARPOL73/78附则Ⅰ第26条），150GT及以上的油船和400GT及以上的非油船应备有经主管机关认可（我国由港监机构认可）的SOPEP。该计划应符合IMO《油污应急计划编制指南》的要求，并用船员的工作语言编写。制定油污应急计划的目的及要求：

SOPEP的目的是帮助船员在船舶发生意外排油时，采取必要的措施控制或尽量减少排油、减轻油污损害。

为了使船员面临应急情况时避免混乱、延误时机、措施失误，因此SOPEP的编制必须做到：确切、可行、易于操作；能被船上人员和岸上的船舶管理人员理解；应定期进行评估，检查和修改。油污应急计划SOPEP的内容

SOPEP至少应包括四部分内容，即：船长或负责管理该船的其他人员在报告油污事故时应遵循的程序；油污事故中需联系的单位或人员的清单；为减少或控制排油船上应采取的应急措施；在油污应急行动中，船舶与沿岸国、地方当局取得联系的程序和要点。油污应急计划油污应急反应部署表及演习油污应急部署表：其性质与船舶应急部署表相同，针对船舶发生油污事故后各类人员的职责和应采取的应急措施作了明确地分工和规定。演习及记录为保证SOPEP发挥应有的指导作用，提高船员抗污染的应急反应能力，应定期进行油污应变演习。演习可同船上其他演习合并进行。我国船上配备的SOPEP中通常要求每月至少进行一次；每次的演习情况应详细记入航海日志，保存3年。有关油污事故记录的保存：由于油污事故均涉及责任、赔偿和补偿等问题，所以SOPEP中规定了应保存记录的项目和时间，我国船上配备的SOPEP有保存3年的规定。