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中国工业博物馆观后感

工业博物馆将柳州悠久的历史有机地贯穿起来，真是万年历史尽眼前。下面是给大家整理的柳州工业博物馆观后感，盼望能帮到大家!

中国工业博物馆观后感1

翌日，6月14日星期日上午，暴雨天气，我们1300多桂林人旅游柳州,分批次分流前往,吃柳州螺蛳粉早餐后,我和20.21号、4号、25号等车的桂林游客约101多人,大约是早上9时一起乘大巴通过文昌大桥前去参观柳州工业博物馆。

我们下大巴后,从东边步入，放眼望去，馆区建筑完全由工业建筑搭建的风格，与传统博物馆相比，是风格明显，别具风格,匠心独运。

一走进去，有令人眼前一亮感觉,首先映入眼帘的是那些摆在空外空地上的蒸汽机车“柳钢58壹号”，绿皮内燃机车。如此近距离观看沧桑的蒸汽机车，完全可以感受到当年蒸汽时代的繁华，这辆机车困难的构造，黑色与红色的搭配，如此坚硬而又各种奇形怪状的金属部件，让人画龙点睛一眼就能看出：1958年以前柳州重工业制造实力的强悍,要知道那时还是人人民公社“大跃进”及小高炉“全民大炼钢铁”的年头;其次是锈迹斑斑的馆名，柳州工业博物馆，由于几个金属大字置于室外，长期风吹雨打，长满了铁锈，但是我却是那么喜爱，锈色而又沧桑的感觉;还有轮子都比人高的的轮式装载机，三轮压路机，溢流染色机，柳钢锅炉,煅压机等置于馆区四周，外景充溢了工业的气息。

柳州工业博物馆。位于柳州市文昌桥东桥头，文昌桥长1.74公里,是柳州市新建的笫十一座大桥之一。文昌桥西头就是柳州城中区。柳州工业博物馆是由旧工厂改造而建立成的。外表并不宏伟壮丽，但是展览馆内部装修颇具匠心，犹如时间通道。集工业历史展示、工业遗产爱护、科学学问普及、旅游休闲于一体多种效劳功能,它占地面积11万平方米,设计建馆理念先进。

中国工业博物馆观后感2

初次体验如此气场磅礴的工业博物馆，柳州工业博物馆。位于柳州市文昌桥东桥头，柳州工业博物馆集工业历史展示、工业遗产爱护、科学学问普及、旅游休闲于一体占地面积11万平方米，由于处在建立当中，只展出了工业历史馆。在短短几个小时的参观中，见证了柳州百年工业开展的进程，从无到有，从贫瘠到旺盛。

从东边步入，放眼望去，馆区建筑完全由工业建筑搭建的风格，与传统博物馆相比，是风格明显，独具匠心。走进去，映入眼帘的是那的蒸汽机车柳钢58壹号，如此近距离观看沧桑的蒸汽机车，完全可以感受到当年蒸汽时代的繁华，机车困难的构造，黑色与红色的搭配，如此坚硬而又各种奇形怪状的金属部件，打动了我们跳动的神经，不得不让人咂舌是如何打造;其次是锈迹斑斑的馆名，柳州工业博物馆，由于几个金属大字置于室外，长期风吹雨打，长满了铁锈，但是我却是那么喜爱，锈色而又沧桑的感觉;还有轮子都比人高的的轮式装载机，三轮压路机，溢流染色机，柳钢锅炉等置于馆区四周，外景充溢了工业的气息。

外表平凡的工业历史馆，走进去却是那么的宽阔，让人眼前一亮，我们不由的进展了拍照留念。馆内两个门口，一进一出。有路口进去，第一代柳微车功臣--法国进口650吨冲力双动力压力机，曾经为第一代柳微车生产立下丰功伟绩。它巨大的强壮的身躯挡在了我们面前，让人想到了柳州工业人的脊梁。四周的浮雕，呈现的是柳州百年的工业开展路程。展馆内主要由油画，蜡像，机械部件，汽车等等组成一个个展位，展示给人们观看，这样新奇的特点，有助于人们更深化的进展了解。馆内分两层，一楼主要展示的是近现代的遗存，二楼展示现代柳州工业产品。金黄而又灰暗的灯光，让人置身于那个年头，馆内陈设着1933年研发的广西第一台汽车“木炭汽车”、1937年柳州制造的广西第一架单座驱除战斗机、有广西第一车称赞的“柳江”牌汽车、有柳州工程机械厂生产的中国第一代Z435型轮式装载机、有柳州机械厂制造的广西第一台1101型汽油机、有柳州市染织厂织就的广西第一条纯棉宽幅素色大格子床单……还展出了“中国创办酒精事业最大最早”的广西酒精厂的辉煌，20--年轮式装载机和预应力锚具系列产品销量保持国际第一的光芒成就等，二楼可以看到柳州各个时期生产的微型车，也可以看到最新推出的宝骏630、景逸切割车、最新款景逸车。此外，博物馆还陈设着上汽通用五菱20--年第101万辆微型车。“6000多件工业遗存，向人们展示着西南工业重镇柳州的百年工业史。

短短几个小时，走遍每一个角落，目视了作为中国西南工业重镇，柳州的工业遗产，见证了广西乃至西南地区工业化和城市化的进程，让我感受到的是工业的独特魅力，柳州工业开展的路程的艰辛、旺盛，都深深的映在了我的脑海里，真是不枉此行。

中国工业博物馆观后感3

柳州是一座历史悠久的文化古城，风光秀丽，人文鼎盛。从远古人类留在白莲洞的印记，到唐代文豪柳宗元驻足，至明清柳州贤良惠及乡里的恩泽，丰厚的文化积淀滋养着柳州这块土地，并形成具有特色的柳州文化。博物馆将柳州悠久的历史有机地贯穿起来，真是万