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齿轮齿条式转向器工程机械运用技术专业国家教学资源库

齿轮齿条式转向器的组成齿轮齿条式转向器的工作原理目录

齿轮齿条式转向器组成

齿轮齿条式转向器组成齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条等组成。齿轮齿条

齿轮齿条式转向器组成与其他形式转向器相比，齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑;壳体多采用铝合金或镁合金压铸而成，转向器质量比较小;采用齿轮齿条传动方式，传动效率较高;齿轮齿条之间因磨损产生间隙后，利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧，能自动消除齿间间隙，这不仅可以提高转向系统刚度，还可以防止工作时产生冲击和噪声;转向器占用体积较小;没有转向摇臂和直拉杆，所以转向轮转角可以加大，制造成本较低，因而得到了广泛的应用。由于齿轮齿条式转向器逆效率较高，机械在不平路面上行驶时，发生在转向轮与路面之间的冲击力的大部分能传至转向盘，造成驾驶员精神紧张，并难以准确控制汽车行驶方向，转向盘突然转动又会造成打手，同时对驾驶员造成伤害。齿轮齿条式转向器的特点

工作原理

齿轮齿条式转向器的工作原理当转向盘带动齿轮转动时，齿条在齿轮传动的带动下开始左右移动，从而带动转向梯形臂摆动。齿轮齿条

齿轮齿条式转向器的工作原理齿轮齿条式转向器的工作原理

齿轮齿条式转向器的组成齿轮齿条式转向器的工作原理小结

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