26、制动管路的发展一（总风管、制动管） (1).pdf

电力机车制动系统

制动管路的发展一（总风管、制动管）

主讲人：李书营

课程导入

蒸汽机

蒸汽机车出现到现在

机车制动机伴随机车经历了系列的

发展过程

机车制动管路也从无到有，不断改善

手制动机

斯托克顿

1825年9月27日英国

所使用的制动机是人力制动机，即手制动机

达灵顿

手制动机

在工作中

司机发出信号

设置若干名制动员当运行中需要制动（刹车）时

制动员分别操纵每节车上的

手制动机进行制动

手制动机

缺点

人力有限造成制动力小每人反应速度不同造成制动同步性差

工作辛苦事故率高

制动员劳动强度高手制动机存的问题

危险性高人员伤亡经常发生

手制动机

•手制动机满足不了需求

•寻求其他替代动力

•试验过蒸汽、液压

•最终选择气动

直通式空气制动机

制动阀制动管BP

总风缸总风管MR

发明世界上第一台空气制动机直通式空气制动机

乔治·韦斯汀豪斯风源相应的空气管路制动控制部分

直通式空气制动机

风源系统空压机总风缸提供合格的压力空气

制动保压缓解

制动控制部分即制动阀

改变制动阀手柄位置

改变相应的空气通路

直通式空气制动机

空气管路总风管制动管

提供压力空气的管路为总风管

制动阀

用于制动的管路称为制动管

直通式空气制动机

制动缸与制动管直接联通

改变制动阀手柄位置

控制制动管（制动缸）压力

直通式空气制动机

制动阀手柄置缓解位