GBT 32579-2016 轨道交通 地面装置 变流机组额定参数的协调及其试验.docx

ICS29.280

S81

中华人民共和国国家标准

GB/T32579—2016

轨道交通地面装置变流机组额定参数的协调及其试验

Railwayapplication—Fixedinstallations—Harmonisationoftheratedvalues

oftheconvertergroupsandtestsonconvertergroups

(IEC62589:2010,MOD)

2016-04-25发布

2016-11-01实施

中国国

中国国家标准化管理委员会

GB/T32579—2016

目次

前言 I

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义、符号 1

3.1变流机组的基本连接 1

3.2术语和定义 3

3.3符号 7

4工作条件 8

5变流机组的通用要求 8

5.1电压要求 8

5.2电流要求 8

5.3短路能力要求 9

5.4绝缘水平要求 9

6变流机组各部件参数间的关系 9

6.1概述 9

6.2计算因数 9

7验证变流机组性能的试验 10

7.1概述 10

7.2试验的执行 11

7.3试验项目 11

7.4变流机组损耗的测定 11

7.5功率因数的测量 11

7.6固有电压降的测量 11

7.7短路试验 11

附录A(资料性附录)变流机组电压降和短路电流的确定 13

附录B(资料性附录)直流输出的变流机组的功率因数示例 22

附录C(资料性附录)桥间限流电抗器 23

附录D(资料性附录)变流机组的部件及相关标准 25

参考文献 26

GB/T32579—2016

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准使用重新起草法修改采用IEC62589:2010《轨道交通地面装置变流机组额定参数的协

调及其试验》。

本标准与IEC62589:2010存在技术性差异，这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线(|)进行标示。本标准与IEC62589:2010的技术性差异在于规范性引用文件，本标准做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术条件，调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具体调整如下：

——用GB1094.1代替IEC60076;

——用GB/T1402代替IEC60850:2007;

——用GB/T3859.2代替IEC/TR60146-1-2:1991;

——用GB/T2900.36—2003代替IEC60050-811:1991;

——用GB/T32593—2016代替IEC62590:2010。

本标准所做的编辑性修改为：

——删除了原文的引言；

——增加了资料性附录D,将原文表1作为表D.1,以符合GB/T1.1—2009规定；——修改了原文的表2～表4编号，依次修改为表1～表3;

——修改了参考文献，用国家标准代替国际性文件，删除了没有引用的参考文献。本标准由国家铁路局提出。

本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。

本标准主要起草单位：株洲变流技术国家工程研究中心有限公司。

本标准参加起草单位：永济新时速电机电器有限责任公司、南车南京浦镇车辆有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司。

本标准主要起草人：吴强、严云升。

本标准参加起草人：周方圆、宋春龙、陈光湖、李红梅。

GB/T32579—2016

轨道交通地面装置变流机组额定

参数的协调及其试验

1范围

本标准规定了与变流机组部分型式检验相关的重要要求，规定了牵引变压器和变流器相关额定参数的基本关系，以便确定额定值选择的最低要求。

本标准适用于应考虑的额定参数最小值，以使所选择的开关装置特性能够适合变流机组。附录A、附录B、附录C和附录D为变流机组设计者提供了一些指导信息。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB1094.1电力变压器第1部分：总则(GB1094.1—2013,IEC60076-1:2011,MOD)

GB