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《滚动轴承三点接触球轴承径向游隙的测量方法》
编制说明
(征求意见稿)
一、工作简况
1任务来源
本标准依据“高性能制造技术与重大装备”重点专项2021年度项目申报指
南中“2.1耐高温抗腐蚀传动系统轴承”的内容要求而制定,旨在自主研制重型
无人机传动系统轴承。
本标准是根据豫机学函[2023]16号“关于《滚动轴承三点接触球轴承径
向游隙的测量方法》团体标准立项的通知”进行制定,该标准名称为《滚动轴
承三点接触球轴承径向游隙的测量方法》,由洛阳轴承集团股份有限公司(原
为洛阳LYC轴承有限公司,以下相同)起草,由河南省机械工程学会归口发布。
计划应完成时间2024年8月。
三点接触球轴承是滚动轴承中最常用轴承类型之一,被广泛应用到各类机
械制造中。其中径向游隙是三点接触球轴承配合的一个重要技术参数,直接影
响轴承的振动、噪音、使用寿命和机械运转精度等技术性能,在制造过程中该
类轴承的径向游隙常作为必检项目。但是,由于三点接触球轴承的结构比较特
殊,目前在测量径向游隙时没有统一的国标或行标进行规范,各生产单位都是
参照其它类型轴承的径向游隙测量方法自行规定。因此,制定三点接触球轴承
径向游隙测量方法的标准是很有必要而且迫切的。
2主要工作过程
起草(草案、调研)阶段:2023年9月15,团体标准《滚动轴承三点接触球
轴承径向游隙的测量方法》编制任务正式下达,随后由洛阳轴承集团股份有限
公司组成了标准编制工作组,以公司总经理于海波为组长,开展标准编制工作。
随后组织编制工作组人员进行专题学习、研讨和培训。编制工作组制定了编制
工作大纲和编制工作计划,对编制工作组各个成员进行了明确的职责分工和要
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求,为项目的顺利实施提供了组织和管理保障。
标准编制工作组收集并认真研究了滚动轴承径向游隙的相关技术标准和论
文等资料,查阅拟引用的标准,掌握其定义概念和测量原理。同时,对企业多
年的滚动轴承径向游隙测量经验进行研究、总结。在此基础上,按GB/T1.1-
2020《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的要求,对三点接触
球轴承径向游隙测量方法标准的主要内容进行编写,于2023年12月20日编
写完成了团体标准《滚动轴承三点接触球轴承径向游隙的测量方法》草案。
2023年12月25日标准编制工作组组织编制人员与公司相关技术专家召开了内部
审查会,经过专家与工作组编制人员开会讨论,对标准草案稿的内容进行了逐
条逐句的修改完善,会后又经多次讨论修改后,最终形成了标准征求意见稿。
3.主要协作单位及工作组成员
主要参加起草单位:洛阳轴承集团股份有限公司、洛阳LYC汽车轴承科技有
限公司。
工作组成员:于海波、宋海涛、张帅军、王典仁、刘菁、焦晶明、石永、
康延辉、梁书聪、倪宾昆、牛宝禛、宋永辉。
工作组各成员任务承担情况:
编制单位编制人员分编章节
于海波5测量规则/
8双半内圈轴承径向
宋海涛6测量前的准备
游隙的测量
8双半内圈轴承径向
张帅军7测量仪器通用技术条件
游隙的测量
9双半外圈轴承径向游隙8双半内圈轴承径向
王典仁
洛阳LYC轴承的测量
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