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- 2024-07-13 发布于湖南
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文章介绍了一种基于液体动力学的汽车外流场数值模拟方法,并展示了该方法如何应用于汽车设计中,从而提升车辆的性能和外观该方法通过使用建模软件UG,将汽车模型以约17的比例进行了建模,并对发动机悬挂系统等部件进行预处理接着,作者利用FluidflowFluent软件的mesh部分对汽车模型进行前处理,并使用FluidflowFluent软件的setup模块设置求解器和解决方案模块进行仿真结果可视化处理最后,通过比较不同外观特征的车辆的模拟结果,得出汽车外部流场变化的情况
中文题目:基于fluent的汽车外流场数值模拟
摘要
随着人民生活水平的提高,油价的上涨以及环境恶化问题使人们对汽车日常使用性能有了更高的要求。目前,各大汽车厂家大多都是通过数值模拟这种研究方式来改善汽车的使用性能和外观的优化。汽车空气动力学特性参数对汽车的动力性、燃油性、经济性等性能有着非常大的影响,根据其他学者的研究结果可知,对这些性能产生影响的最主要的原因就是车身周围的外部流场。本文利用建模软件UG对现实中某一款汽车车型以大概1:7的比例进行建模,然后利用(Fluidflow)Fluent软件mesh部分进行汽车模型的前处理工作;
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