高速公路智能管理系统-10.2共用信息平台(欧志新).pptxVIP

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  • 2024-07-22 发布于陕西
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高速公路智能管理系统-10.2共用信息平台(欧志新).pptx

《智能交通系统及其技术应用》

10.2高速公路智能管理系统-共用信息平台

主讲人:欧志新

安徽交通职业技术学院

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第二节高速公路信息系统共用平台

章节目录

共用信息平台

1.高速公路信息系统逐步递进的发展战略

2.高速公路信息管理系统的信息共享

3.共用信息平台

4.面向用户的共用数据组织关系

5.共用信息平台提供的信息服务方式

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第二节高速公路信息系统共用平台

1.高速公路信息系统逐步递进的发展战略

总体控制设计,分块详细设计,分期实施,递进发展的积木式建设方式。

其特点是:保持系统开发的相对稳定性,避免子系统在分布开发过程中反复修改。

(1)确定总体功能控制性规划设计

(2)确定子系统之间的接口衔接关系

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第二节高速公路信息系统共用平台

2.高速公路信息管理系统的信息共享

2.2现状数据与历史数据积累的需求差异

2.3数据详细程度的需求差异

2.1基础数据采集的共享性

(1)监控系统:道路交通流量与车速

(2)收费系统:高速公路出入口OD数据

(3)设计施工资料工程数据库:道路几何设计数据

(4)道路养护管理系统:道路铺装情况

2.1基础数据采集的共享性(四个子系统与特点)

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第二节高速公路信息系统共用平台

2.高速公路信息管理系统的信息共享

2.2现状数据与历史数据积累的需求差异

2.3数据详细程度的需求差异

2.1基础数据采集的共享性

2.2现状数据与历史数据积累的需求差异(二个特点)

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第二节高速公路管理公用信息平台

2.高速公路信息管理系统的信息共享

2.3数据详细程度的需求差异(各子系统之间的数据流通状态)

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第二节高速公路信息系统共用平台

3.共用信息平台

定义:(1)整个高速公路管理系统共用数据组织的传输形式的一种规范化。

(2)一个对共用数据进行组织,存储,查询和通信等管理服务的数据仓库系统。

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第二节高速公路信息系统共用平台

3.共用信息平台(结构)

特点:具有分布式数据仓库的特征。

在查询请求时共用信息平台先从相应子系统中提取数据,再传送给等待服务的用户。

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第二节高速公路信息系统共用平台

4.面向用户的共用数据组织关系

三种路网参照系之间的关系

道路技术包括道路几何参数和路面铺面数据

信息粒度是反映信息详细程度的概念

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第二节高速公路信息系统共用平台

信息服务方式

5.1依据共用数据规范的数据查询(根据路网参考系确定空间范围,选择数据类型,确定时间范围进行数据查询)

5.2主体查询(根据事先设计好的数据组织结构进行查询的方式)

5.3提供共用信息底图(共用信息平台中最为基本的共用数据)

5.共用信息平台提供的信息服务方式

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第二节高速公路信息系统共用平台

6.章节小结

趋势1:系统管理范围要求从单条路线扩展到整个高速公路网络

6.1需要制定高速公路管理信息系统的总体规划

趋势2:综合利用交通信息增强宏观决策和调控能力的意识增强

6.2以此作为分期实施的交通监控系统,收费系统,公众信息发布系统的指导方案

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