2.2 船舶导航雷达的操作课件讲解.pptVIP

3、PPI雷达操作注意事项1）避光PPI雷达屏幕亮度低，不均匀，中心亮度高，边缘低，环境光线时，遮光罩观测2）亮度调整改变量程，亮度变化，近量程到远量程时，降低扫描亮度否则可能烧坏荧光屏中心，远到近量程，要重调屏幕，最佳观测效果（二）雷达操作的基本方法三、船用雷达的误差校正由于雷达设备是进行船舶导航的重要设备，它能测定船只周围的物标的方位和距离，而航行环境会引起雷达的测方位误差和测距误差，从而形成雷达的系统误差，而根据航行环境对雷达系统误差作出判断并进行校正是电子电气员的职责之一。1、雷达测距误差校准测距系统误差包括定时误差、统一公共基准点误差、像素误差、脉冲宽度误差、活动距标圈误差等，其中像素误差、脉冲宽度误差不涉及维护校正，在这里仅介绍电子电气员工作中需要关注的定时误差、统一公共基准点误差和活动距标圈误差。(1)定时误差关于雷达定时误差的成因和调整方法已经在雷达信息处理与显示系统中进行了详细讨论，这里不再赘述。具体的调整方法与不同厂家不同型号的设备有关，通常包括以下步骤:①在气象海况平静、靠泊或锚地周围环境适宜的情况下，选择北向上相对运动显示方式，雷达量程不大于0.25nmile，选择按照前面讨论中的方法判断和测定雷达距离误差。②参考所用雷达技术说明书，按照说明书规定的步骤进行调整。一般传统的PPI雷达需要调整显示器系统的延时线，操作比较复杂;现代雷达只要按照说明书操作显示器菜单调整目标回波相对雷达图像扫描起始点的延迟时间即可完成。③调整后需核实剩余误差，确认雷达测距系统误差满足标准要求。(2)统一公共基准点误差雷达CCRP偏差补偿设置应在安装时完成，偏差补偿量的不准确会导致在雷达显示器上测量目标的距离时产生相对于CCRP的距离误差。设置前首先应校准雷达定时误差，然后按照技术说明书规定的步骤设定和调整CCRP的位置。调整步骤与定时误差调整类同。(3)活动距标圈误差活动距标圈用于精确测量目标的距离。传统的PPI雷达活动距标圈使用前应与固定距标圈校准，这项工作一般每个航次或每个月(取较小者)进行一次，以保证雷达测距精度。随着技术的进步，现代导航雷达的活动距标圈一般不再需要校准。2、雷达测方位误差校准测方位系统误差包括波束宽度误差、像素误差、船首线误差和罗经复示器误差、统一公共基准点误差、天线主瓣偏离角与波束不对称误差等。其中波束宽度误差、像素误差、天线主瓣偏离角和波束不对称误差等不涉及维护校正，在这里仅介绍电子电气员工作中需要关注的船首线误差和罗经指示误差、统一公共基准点误差。(1)船首线误差船首线是当天线主波瓣指向与船舶龙骨平行时，在屏幕上产生的一条亮度增强的扫描线。船首线是雷达测方位的基准线，其误差会引起雷达目标测量的相对方位和真方位的误差。船首线误差的查验工作一般每个航次或每个月(取较小者)进行一次，以保证雷达测方位精度。(2)罗经复示器指示误差罗经复示器误差会产生雷达船首线和目标真方位读数的固定误差。消除这种误差可以通过对比雷达罗经复示器与主罗经的方位示数，将示数调整到与主罗经一致即可。罗经复示器误差的查验工作一般每个航次或每个月(取较小者)进行一次，以保证雷达测方位精度。(3)统一公共基准点误差雷达CCRP偏差补偿设置应在安装时完成，偏差补偿量的不准确会导致在雷达显示器上测量目标方位时产生相对于CCRP的方位误差。设置时应按照技术说明书规定的步骤设定和调整CCRP的位置。**2012-5-18*1是雷达最基本的显示方式*一、船用雷达的显示方式

二、船用雷达的基本操作三、船用雷达的误差校正

一、船用雷达的显示方式根据船舶运动参照系划分1．相对运动显示方式对水对地2．真运动显示方式根据船首指向划分1．船首向上2．真北向上3．航向向上1、相对运动雷达显示方式（1）相对运动船首向上图像不稳显示方式（head-up）---雷达最基本的显示方式，用HUP表示。条件：无需输入罗经航向等其他任何传感器信号。显示特点：（用于避碰）1）扫描中心（本船）在荧屏中心不动，物标回波相对本船运动，固定物标则与本船等速反向运动。2）船首线指方位圈的0°，始终指向正上方，并代表船首方向。物标的方位是相对本船船首的相对方位（舷角）。“相对方位显示方式”。3）雷达航向传感器故障时需切换到此方式。

相对运动船首向上图像不稳显示