任务六 飞机操纵警告系统课件讲解.pptVIP

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飞行警告系统功用在潜在危险发生前警告驾驶员,避免事故发生分类失速警告系统失速警告所指的就是临近或达到最大可用升力时的警告空速处于最小飞行速度且接近失速状态时,失速警告系统操纵驾驶杆抖杆器,提示机组人员失速自动恢复系统——推杆器/自动缝翼系统Page*1、输入信号 飞行中的飞机失速迎角与飞机姿态、气动外形的变化有关,因此输入信号除了迎角信号外,还包括襟翼、缝翼位置信号及空/地转换信号2、信号处理 失速警告软件(失速管理计算机)接收输入的信号后,作综合比较,输出电信号,经控制放大器和解调器并再经驱动放大器去驱动抖杆器3、输出作用(抖杆器) 由失速警告软件来的信号输出到抖杆器,它是一个电动机带动的不平衡重块。4、失速恢复系统(推杆器)用于自动恢复操作,在飞机接近失速时,自动推杆,飞机机头自动下俯,防止失速。失速警告系统起飞警告系统飞机起飞时,当任一油门杆前推而某些飞行操纵组件不在正确位置,则起飞警告系统会给驾驶员提供音响警告信号减速板手柄没放下设置停留刹车前缘襟翼和缝翼没放下后缘襟翼不在起飞位置安定面超出绿区起飞警告系统起飞警告系统飞机起飞时,当任一油门杆前推而某些飞行操纵组件不在正确位置,则起飞警告系统会给驾驶员提供音响警告—间歇性警告喇叭声,并不能抑制。只有收回油门杆或使飞行操纵组件处于正确位置才能解除警告。*重点内容:起飞警告和失速警告的形式及工作原理;操纵系统摩擦力大的原因*重点内容:起飞警告和失速警告的形式及工作原理;操纵系统摩擦力大的原因

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