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公路小桥涵复习资料

一.名词解释

1.单孔跨径：桥梁单独某孔的标准跨径，对于梁式桥和板式桥，指两相邻桥墩中线之间的距

离或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离。

2.多孔跨径总长：梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两

岸桥台内拱线间的距离。

3.明涵：当涵洞洞顶填土高度小于0.5m时叫明涵，通常在低填方和挖方路段时采用。

4.暗涵：当涵洞洞顶高度大于或等于0.5m时叫暗涵，通常在填方路段采用。

5.半压力式涵洞：涵洞入口水流深度大于洞口高度，但在洞身全长范围内（进水口除外）都

具有自由水面，叫半压力式涵洞。

6.无压力式涵洞：涵洞入口水流深度小于洞口高度，并在洞身全长范围内水面都不触入洞

顶，洞内具有自由水面，叫无压力式涵洞。

7.压力式涵洞：涵洞入口水流深度大于洞口高度，并在洞身全长范围内都充满水流且无自由

水面，叫压力式涵洞。

8.流域面积：流域分水线与河口断面之间所包围的平面面积。

9.汇水面积：流域分水线与小桥涵处断面之间包围的流域面积。

10.设计流量：是指设计洪水频率相应的流量，设计洪水频率是指桥涵设计标准规定的重现

期的倒数。

11.自由出流：当下游水深小于或等于临界水深的1.3倍时，桥下为临界水流状态，则为自

由出流。

12.非自由出流：当桥下游水深大于临界水深的1.3倍时，由于下游水位的顶托作用，桥下

临界水深被淹没，桥下水深即为天然水深，形成非自由出流。

13.斜交斜做洞口：涵洞洞身端部与路线平行的洞口。

14.涵洞斜度：涵轴线与路中线垂直方向所成的夹角。

15.水流扩散角：设涵轴线方向翼墙向外侧的张角。

16.翼墙斜度：八字墙身与路中线垂直方向的夹角。

17.涵洞长度：从涵洞进口涵台处边缘至出口涵台外边缘的水平长度。

二.简答题及填空题

1.什么叫小桥涵？如何界定小桥和涵洞？

答：涵洞：主要是为宣泄地面水流而设置的横穿路基的小型排水构造物。小桥：是为公路跨

越小河流、山谷等天然或人工障碍物而建造的够造物。小桥多孔跨径总长8≤L≤30，单孔跨

径为6≤L≤20.涵洞单孔跨径L≤5

2.小桥和涵洞有哪些区别？

答：（1）多孔跨径总长和单孔跨径的大小不同。（2）小桥构造物处的路基一般是断开

的，桥梁与路基设有专门的过渡结构，而涵洞构造物处的路基一般是连续的，涵洞设于路堤

之下，形成路堤中的一个排水孔洞。（3）桥梁的宽度直接由路基宽度确定，与路基填土高

度无关。而涵洞的长度则随路基填土高度增加而增长，与路基宽度、路基填土高度、路堤边

坡坡度尺寸、形状因素有关。（3）桥面设有专门的桥面系而涵洞没有。

3.小型人工排水构造物有哪些类型？其技术特征和适用条件怎样？

答：小桥，涵洞，漫水桥，过水路面，透水路堤，倒虹吸涵洞，渡槽。

漫水桥适用条件：适用于雨量集中，洪水历时短暂，河床宽浅，河滩宽阔，两岸地形平坦。

公路容许有限度中断交通的三，四级公路。

过水路面适用条件：宜在流速较小，无底砂运动或底砂运动轻微，并且公路容许有限度中断

交通的三四级公路。

透水路堤的适用条件：在地质构造复杂，经常有地下泉水潜流或地基土质不佳地区，做桥涵

墩台基础有较大困难时，做透水路堤尤为有利。

倒虹吸涵洞：适用于泥浆及杂物少的沟渠。流速不能太大。感到不宜埋置过深，以填土高

度不超过3M为最好。

渡槽：原水道与路基设计标高相差较大。

4.小桥涵设计应满足哪些要求？小桥涵测设的任务和内容是什么？

答：设计要求：（1）行车要求（2）排水要求（3）通航净空要求（4）跨线要求（5）

满足设计荷载要求

测设任务：小桥涵勘测设计包括小桥涵外业勘测和内业设计两大部分。通过对公路所跨越的

沟谷、河流进行水文、地形、地质及施工条件的勘探和调查，并进行桥涵位测量，收集有关

的外业资料，再结合公路的要求，通过内业设计，完成公路设计文件，编制规定的桥涵设计

图表资料，为小桥涵概、预算编制和施工提供依据。

测设内容及步骤：小桥涵勘测设计是公路勘测设计的一个重要组成部分，不同的公路测设阶

段在步骤和内容上有不同的要求。在施工图设计阶段，小桥涵勘测设计的步骤和内容如下：

一。小桥涵外业勘测：（1）资料收集及勘测准备（2）小桥涵结构类型选择（3）小桥涵

位置选择（4）拟建小桥涵址测量（5）小桥涵址调查二。小桥涵内业设计（1）设计流量

与孔径计算（2）几何设计及结构设计（3）设计图表文件编制（4）工程数量计算（5）

概预算编制

5.小桥涵可按哪些条件进行分类？按建筑材料和构造形式分为哪些类型？

答：按建筑材