LNG集卡车辆应急事故现场处置预案.docxVIP

液化天然气车辆事故现场处置预案

为保证液化天然气车辆运输安全和及时妥善处理发生的液化天然气车辆事故，最大限度的降低事故的损失，保护公司财产和人员生命安全，保护环境，依据《上港物流公司突发事故应急处置预案》，制定本预案。

一、危险化学品的特性

危险化学品主要是液化天然气其理化性质及危险特性。液化天然气

主要成分：甲烷 分子式：CH4

理化性质：无色无味的气体，能被液化和固化。能溶于乙醇、乙醚，微溶于水。易燃，燃烧时呈青白火焰，火焰温度约1930℃。1立方米天然气爆炸相当于7～14公斤TNT炸药。

相对密度：0.460（-162℃） 凝固点：-183.2℃沸点：-162℃ 闪点：-190℃

自燃点：340℃ 爆炸极限：5%～15%

最易引燃浓度：7.3% 产生最大爆炸压力的浓度：9.8%最大爆炸压力：7Kg/平方厘米 最小引燃能量：0.28毫焦

燃烧热值：8300千卡/立方米

二、危险因素辨识

灭火剂：干粉、雾状水、泡沫、CO2

1、液化天然气车辆运输过程中由于车辆交通事故有可能导致LNG系统内液位计截止

阀、管路与罐体连接处、管路接口焊点处、真空阀等部位的泄漏，由于紧急切断阀、截止阀内部垫片损坏而导致泄漏的发生，罐体泄漏。

2、液化天然气车辆的天然气属于第二类（液化气体）第1项（易燃气体）危险化学品，存在气体泄漏火灾爆炸的危险，另外车辆经常要进出入气