475 柴油机燃用乙醇柴油混合燃料的数值模拟.pdfVIP

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DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2018.19.006

475柴油机燃用乙醇柴油混合燃料的数值模拟

NumericalSimulationon475DieselEngineUseEthanol-dieselMixedFuel

王文勤①WANGWen-qin；侯全会②HOUQuan-hui；

柏水通①BAIShui-tong；蔡云健②CAIYun-jian

（①常柴股份有限公司，常州213003；②盐城工学院汽车工程学院，盐城224051）

（①ChangchaiCorporationLimited，Changzhou213003，China；

②TheSchoolofAutomotive，YanchengInstituteofTechnology，Yancheng224051，China）

摘要：为研究乙醇柴油在475柴油机上的燃烧过程，利用CFD分析软件FIRE对柴油机燃油不同掺混比例的乙醇柴油混合燃料

进行燃烧过程模拟，建立了燃烧仿真模型并对模型准确性进行验证。模拟了不同乙醇掺混比例的混合燃料对缸内压力、缸内温度、放

热规律及排放的影响。结果显示掺混乙醇后对最高爆发压力影响不大，缸内温度随着掺混比例的增加有所降低，E10最大瞬时放热率

是最小的。另外随乙醇比例增加NOx排放减少而碳烟增加。

Abstract:Inordertostudythecombustionprocessofethanoldieselon475dieselengines，CFDanalysissoftwareFIREwasusedto

simulatethecombustionprocessthatdieseluseethanol-dieselmixedfuelwithdifferentmixingratios.Thecombustionsimulationmodelis

establishedandtheaccuracyofthemodelisverified.Theinfluenceofmixedfuelwithdifferentethanolmixtureratioonpressure,

temperature,heatreleaseandemissionincylinderwassimulated.Theresultsshowedthatthemixedethanolhadlittleeffectonthe

maximumexplosionpressure，thetemperatureinthecylinderdecreaseswiththeincreaseofmixingratio，themaximuminstantaneousheat

releaserateofE10istheminimum.Inaddition，NOxemissiondecreasesandcarbonsmokeincreaseswiththeproportionofethanol

increases.

关键词：柴油机；乙醇；混合燃料；数值模拟

Keywords:dieselengine；ethanol；mixedfuel；numericalsimulation

0引言仿真模型，探寻掺混不同乙醇比例的混合燃料的燃烧和排

在当今能源短缺和环境问题日益突出的情况下，生物放特性。

燃油越来越受到人们的关注，乙醇作为一种可再生能源被