第六章 民用航空运输管理与合同法律制度课件讲解.pptx

民用航空运输管理与合同法律制度

项目六

;了解民用航空运输及民用航空业;了解民用航空运输及民用航空业;民用航空运输是以航空器作为运输工具，通过一定的空中航线运送人员、货物、邮件的一种运输方式。

民用航空运输与铁路、公路、水上和管道运输是主要的五大运输方式，组成了整个运输业。;（二）民用航空运输的特点;（三）民用航空运输的类型;（三）民用航空运输的类型;（一）公共航空运输企业;有符合国家规定的适应保证飞行安全要求的民用航空器；;;;（二）通用航空企业;有必需的依法取得执照的航空人员；;《民用航空法》第九十六条规定：“公共航空运输企业申请经营定期航班运输的航线，暂停、终止经营航线，应当报经国务院民用航空主管部门批准?”;第十四条规定：“空运企业申请航线经营许可，应在计划开航前45日提出。申请人应当填写核准机关统一印制的《国内航线经营许可核准申请书》，并可采用信函、电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件等方式，由空运企业法定代表人或其授权人签署，按所申请的航线经营许可的管辖范围报送民航局或相关民航地区管理局。”;第十五条规定：“民航总局或民航地区管理局受理空运企业航线许可申请后，应在20日内提出意见，并通过政府网站或其他方式予以公告。申请人、利害关系人自公告之日起7日内未提出异议的，自受理申请之日30日内做出核准决定。准予许可的，向申请人颁发《国内航线经营许可核准书》，不予核准的，应当书面说明理由。”;（一）投资范围;（二）投资方式;（三）投资比例和投资期限;（一）投资主体;（一）投资主体;（二）投资比例;（二）投资比例;（二）投资比例;任务一

了解民用航空运输及民用航空业;任务一

了解民用航空运输及民用航空业;任务一

了解民用航空运输及民用航空业;;任务二

掌握民用航空运输合同;民用航空运输合同的主体，一方是承运人，另一方是旅客或者托运人。民用航空运输合同的客体是承运人的运送行为，内容是当事人达成协议所确定的各自权利和义务。

民用航空运输合同均具有以下法???特征。;（一）客票;（一）客票;（二）行李票;第一百一十二条第二款规定：“行李票是行李托运和运输合同

条件的初步证据。”

第一百一十二条第三款规定：“旅客未能出示行李票、

行李票不符合规定或者行李票遗失，不影响运输合同的存

在或者有效。”

第一百一十二条第四款规定：“在国内航空运输中，

承运人载运托运行李而不出具行李票的，承运人无权援用本法

第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。”

第一百一十二条第五款规定：“在国际航空运输中，承运人载运托运行李而不出具行李票的，或者行李票上未依照本法第一百一十条第③项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。”;《中华人民共和国民用航空法》第一百一十五条规定：“航空货运单应当包括的内容由国务院民用航空主管部门规定，至少应当包括以下内容：;第一百一十八条规定：“航空货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。航空货运单上关于货物的重量、尺寸、包装和包装件数的说明具有初步证据的效力。除经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单上注明经过查对或者书写关于货物的外表情况的说明外，航空货运单上关于货物的数量、体积和情况的说明不能构成不利于承运人的证据。”;《中华人民共和国民用航空法》第一百二十四条规定：“因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任。”;第一百二十五条第五款规定：“因发生在航空运输期间的事件，造成货物毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。”

第一百二十六条规定：“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”;《中华人民共和国民用航空法》第一百二十四条规定：“旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。”;第一百二十五条第四款规定：“承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列原因之一造成的，不承担责任：;第一百二十六条规定：“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”;第一百二十七条规定：

在旅客、行李运输中，经承运人证明，损