《发动机的组成》课件.pptxVIP

发动机的定义和作用发动机是一种能将化学能转化为机械能的装置。它通过燃烧燃料来产生高温高压的气体,推动活塞做往复运动,从而带动曲轴旋转,产生动力。发动机广泛应用于汽车、船舶、飞机等交通工具,并在工业生产、发电等领域扮演重要角色。T1byTAOBAO18K工作室

发动机的分类1根据燃料种类发动机可分为汽油发动机和柴油发动机,各自采用不同的燃料和工作原理。2根据气缸排列方式活塞式发动机可呈直列式、V型式或水平对置式等不同气缸排列布局。3根据点火方式发动机可分为火花点火式和压燃式,前者依靠火花塞点火,后者依靠自燃。

汽油发动机的结构气缸块和活塞汽油发动机的核心部件为气缸块和活塞。气缸块内部容纳活塞的往复运动,通过连杆带动曲轴旋转。精密制造确保活塞与气缸壁的密封性。气门机构气门由凸轮轴带动开闭,配合弹簧实现进排气过程。精准的气门正时和升程控制,是汽油发动机高效运转的关键。点火系统汽油发动机依靠火花塞产生高压火花,点燃缸内空气燃料混合气,驱动活塞做功。电子点火系统能精确控制点火时间。

柴油发动机的结构柴油发动机的主要结构与汽油发动机相似,包括气缸块、活塞、连杆和曲轴等核心部件。不过其工作原理有所不同,依靠压缩点火而非火花点火。柴油发动机普遍具有更高的压缩比和燃烧效率,输出更大的扭矩。柴油发动机的供油系统由高压柴油喷射泵和喷油器组成,负责将柴油高压喷入气缸内,实现可控燃烧。此外,柴油机还配备了涡轮增压器,以提高进气效率和功率输出。

曲轴的作用和结构曲轴的主要作用曲轴将活塞的往复直线运动转换成曲轴的旋转运动,提供动力输出。它是发动机的核心部件之一,决定了发动机的功率和扭矩特性。曲轴的结构特点曲轴由多个曲柄和轴颈组成,曲柄与连杆相连,轴颈则在轴承上转动。曲轴采用精密锻造工艺制造,以确保其高强度和可靠性。曲轴的材料选择常见的曲轴材料包括合金钢和球墨铸铁,具有高强度、耐磨损和抗疲劳的特点。先进的热处理和表面处理工艺进一步提升曲轴的使用寿命。

连杆的作用和结构1传动作用连杆将活塞的直线往复运动转换为曲轴的旋转运动，是发动机传动的关键部件。2承载作用连杆承担着来自活塞的推拉力以及曲轴的扭矩力，需具有高强度和刚性。3结构特点连杆由连杆头、连杆身和连杆瓦组成，采用锻造工艺制造以确保可靠性。连杆是发动机的重要构件之一，负责将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。它需要承受来自活塞的推拉力以及曲轴的扭矩力，因此必须具有足够的强度和刚度。连杆采用锻造工艺制造，由连杆头、连杆身和连杆瓦三部分组成。精密的结构设计确保了连杆在高速工作环境下的可靠性和使用寿命。

活塞的作用和结构1动力传递将气缸内的爆炸能量转换为曲轴的旋转动力2密封功能与气缸壁紧密配合,确保缸内压力传递3冷却功能带走气缸壁的部分热量,参与发动机冷却活塞是发动机的核心部件之一,它承担着动力传递、密封以及冷却等关键功能。活塞在气缸内做往复直线运动,通过连杆的带动带动曲轴转动,将气缸内的爆炸能量转换为旋转动力。同时活塞还能与气缸壁密封,确保缸内高压充分传递。此外,活塞在运动过程中还参与发动机的整体冷却。精密的活塞设计和制造工艺,是发动机可靠高效运行的关键。

气缸的作用和结构1容纳活塞运动气缸为活塞提供运动空间,确保其能在密封的环境中进行往复运动。2传递爆炸能量气缸内的燃料爆炸产生的高温高压气体,通过活塞传递到曲轴。3参与冷却过程气缸壁与活塞的摩擦与热量传导,促进发动机整体的热量排出。气缸是发动机的核心部件之一,担负着多项重要功能。它为活塞提供密封的运动空间,确保活塞能在气缸内高速往复运动。同时气缸还直接参与动力传递,将气缸内燃料爆炸产生的高温高压能量传递至曲轴。此外,气缸壁还通过与活塞的摩擦和热量传导,参与了发动机整体的冷却过程。精密的气缸制造工艺,是发动机可靠运行的关键所在。

气缸盖的作用和结构1燃烧室封闭气缸盖将燃烧室与外界环境隔离,确保缸内高压火花点燃后的爆炸能量能有效传递到活塞。2承载气门及机构气缸盖是气门、凸轮轴等气门机构的安装基座,确保其高速精准工作。3参与散热气缸盖通过冷却水腔与发动机冷却系统连通,有助于吸收缸内热量。

曲轴箱的作用和结构1支撑曲轴为曲轴提供安装基座2储存润滑油为发动机提供润滑油3参与散热与冷却系统配合降温曲轴箱是发动机的重要结构部件,它担负着多项关键功能。首先,曲轴箱为曲轴提供稳固的安装基座,确保曲轴在高速旋转过程中的平稳运行。其次,曲轴箱内部还设有油槽,用于储存发动机所需的润滑油。此外,曲轴箱的外壁还与发动机冷却系统相连,参与整体散热过程。精密的曲轴箱设计和制造,是实现发动机高效、可靠运转的关键所在。

气门的作用和结构控制气流气门负责精准控制气缸进排气过程,确保燃料-空气混合气能进入并迅速排出。传递能量气门的开闭由凸轮轴带动,将发动机的机械能传递到气缸内的气体动能。密封性能