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道路工程施工方案广东
工程概况:
本标段道路包括主线K0+143.859~K0+614.500,主线路
宽26.5m。E匝道里程范围为EK0+180.000~EK0+618.727;L
匝道里程范围为LK0+000~LK0+349.034;F匝道里程范围
FK0+799.085~FK1+126.078以及FK0+604.00~FK0+702.765.
施工范围内主要是丘陵区,山坡较平缓,沟谷切割较深,山体
由风化花岗片麻岩组成,地表多为残积土覆盖,有少量基岩露
头。路基填方前基底均须进行清理,并作清淤换填处理。
道路基层:
填方路基采用移挖作填的坡土、全、强风化的花岗片麻岩
及一部分外借土。路基分层松铺以30cm为宜,石块的最大粒
径不得超过压实厚度的2/3.填方路堤两侧各超宽50cm,路基
填料采用级配较好的粗粒土。土质及全、强风化石质挖方路基
需要进行填前碾压并控制压实度大于95%。当土质松散、渗
水、强度低时,须采取防水、排水措施或掺生石灰处理。填挖
方过渡段路基由填方路基的下路床底面过渡到挖方路基路床底
面或挖方路基路床顶面,需要填挖方过渡路段,对挖方段进行
超挖回填并控制过渡段最短边长度不小于10m,压实度须满
足各相应层位压实度的要求。一般路段采用2.0%正常横坡;
超高路段中央分隔带保持水平,两侧行车道分别绕中央分隔带
边缘线旋转,按线形渐变设置超高过渡段。上路肩设置1%的
向外横坡。道路结构面层一般地段采用16cm厚的沥青混凝土
面层(上面层为改性沥青)33cm厚的6%水泥稳定石屑底基
层和15cm厚的级配碎石垫层。石质挖方地段不设底基层,改
为10cm厚的级配碎石垫层。路边为硬路肩及保护性路肩,中
间设拦水缘石。道路中央分隔带由中央分隔带缘石及护栏组成,
其开口采用活动护栏。边沟采用浆砌片石。
编制依据:
本工程的施工依据包括《公路桥涵施工技术规范》(JTJ
04l—2000)、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)、
《城市道路工程质量检验标准》(DB29-50—2003)、《公路
路线设计规范规范》(JTGD20—2006)和《公路工程质量检
验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1—2004)。
4.弃土处理
在土方运输过程中,采用就近消化原则,将多余土先临时
堆放,等到线路基本贯通后再运至高填方路段。
5.排水措施
为防止雨水漫流、渗入边坡内,减少工程隐患,需要在路
堑放坡开挖过程中设置临时纵向排水设施。主要排水措施包括
在坡顶设置截水沟、在每级坡顶设置临时排水沟以及在坡地设
置大断面排水沟。
6.注意事项
施工前需要清刷坡面浮土、填补坑凹,使坡面平整。挡土
墙分段施工,跳槽开挖,坡度按照设计图施工。路肩墙墙高需
要根据地形进行调整,墙基埋置深度应大于1.0m。
填方路基工程
一)施工流程
施工流程详见图3和图4.工程需要进行放样、地表清理、
原地面碾压验收、人员、机具设备进场、监理批准开工等步骤。
在半挖半填路基挖方时,路床下需要超挖80cm,填挖交界处
也需要超挖80cm,超挖长度为10m。
二)主要施工方法
1.原有排水系统的维护
施工前需要对原有排水系统进行勘察,确保排水畅顺。在
路基填土前,需要先开挖两侧的排水边沟。
2.测量放线
在施工前需要进行测量放线,确保施工精度。在铺土时需
要控制松铺厚度,将土场土料挖松装运,控制偏差在±2%以内。
然后将土石料分开摊铺,人工或机械摊铺整平,注意宽度、横
坡度,粗略平整。最后进行碾压,先用轻型压路机再用重型压
路机,从边缘向中间碾压,碾压二次轮迹重叠15-20cm。施工
过程中需要进行自检,确保压实度达到标准,表面平整无大起
伏,无“弹簧”、“干松”现象。
Beforestartingthenoftheroadbed。itisnecessaryto
conductare-surveyoftheguidewirepoints。levelingpoints。and
checkandre-surveythen.
Tocontroltheuspo
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