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- 2024-07-18 发布于未知
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第三节绕组连接方式及铁芯结构形式对电动势波形的影响变压器的主磁通是由励磁电流建立的,但主磁通的量值大小是受到外施电压及电路参数的制约。当外施电压为额定值时,主磁通一定为常数。当外施电压u1为正弦波时,与之相平衡的电动势e1以及感应该电动势的主磁通Φ也应时正弦波,但考虑到变压器铁芯磁路的饱和现象,磁通和励磁电流之间具有非线性关系,故空载电流必定为尖顶波,这种波除基波成分外,还包含有较强的三次谐波和较弱的更高次的奇次谐波。(1)绕组连接组别对变压器的空载电流波形的影响。(2)变压器的磁路系统对主磁通波形的影响。(3)绕组连接组别和磁路系统对电动势波形的影响。本节课主要解决的三大问题空载电流波形——取决于铁芯主磁路的饱和程度由于磁路饱和,空载电流与由它产生的主磁通呈非线性关系。当磁通按正弦规律变化时,空载电流呈尖顶波形。当空载电流按正弦规律变化时,主磁通呈平顶波形。若空载电流为正弦波,磁通的波形就为非正弦的平顶波,它也包含有三次谐波和其它高次谐波。在分析单相变压器的空载运行时指出,由于磁路存在着饱和现象,当主磁通为正弦波时,励磁电流为尖顶波,根据谐波分析方法,尖顶波可分解为基波和3、5、7…次谐波。除基波外,三次谐波分量的幅值最大。但在三相变压器中,各相基波彼此互差1200,而三次谐波的频率为基波的三倍,故空载电
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