沉管成孔建筑废渣桩复合地基的施工工艺与及监理控制.docxVIP

沉管成孔建筑废渣桩复合地基的施工工艺与及监理控制

廊坊广厦工程建设监理有限公司张文渭

近年来，随着城市建设步伐的加快，房地产业的高速发展，大量的土地被用于工程建设，为了达到节约人类最宝贵，且是不可替代的资源——土地，为世世代代的子孙造福，旧城改造的任务越来越重。开发商为了求得闹市中寸土寸金的土地，拆旧建新，老的建(构)筑物的拆除，会产生大量的建筑垃圾、废渣。过去对这些东西的处理，一般都是采用拉运到城外填埋。这些填埋物又占用大量的土地，对当地的空气、地下水、地表水往往又造或污染。往城外长途运输，既要花大笔的费用．且在运输装卸过程中，车辆对城市交通造成影响，粘带的泥土，撒落物产生的粉尘又会对域市造成污染。

二十一世纪是英国重要“环保时刻”，我们从事建筑设计、施工、监理的单位和部门都必须有高度的环保意识：为治理“三废”，节约建设用地。降低工程造价：多年来，从事建筑和环保的有关专业人员，一直都在寻求一些好的，能消纳建筑垃圾、废渣土，有利于环保的办法，无疑能原地或就近消失，将其直接用于地基处理加固软弱地基，既提高地基承载力，又解决液化的新工法“沉管成孔挤密建筑废渣桩”是一种“一石三鸟”的好办法。这种新工法的施工机具简单，施工工艺容易掌握．全年均可作业，不需降水，不受场地限制。由于其利用废渣作打桩的材料，就地取材，原材料甚至可以不花钱，工程造价低。它既克服了成孔夯实渣土桩施工时需

降水的弱点，又弥补了吊锤夯实渣土桩在施工时遇硬层难以达到设计深度的不足。这种工法据悉已被评为“河北省推荐性工法”，在建筑工程中推广，收到很好的经济效益和社会效益。

一、沉管成孔挤密建筑废渣桩工法简介及其施工工艺：

该工法可利用沉管碎石挤密桩的机具，仅对其桩管适当改造，加设一个活络式变径桩头即可进行作业。施工时，靠桩管下沉，把土挤密，成孔，然后从孔口处倒入渣土，再用平头托盘把渣土振动，冲压挤密成桩。在成桩过程中，首先是沉管排土挤压桩间土，投入渣土后，在大能量的振动锤头强制振动冲击作用下，使渣土挤密成桩，桩体压缩密实又使桩径扩大，桩间土再一次被挤密，达到桩体与被挤压的桩间土形成复合地基，提高承载力，消除地基土液化的效果。

二、沉管成孔挤密建筑废渣桩的工程应用实例：

廊坊某单位4#、5#，二栋6层住宅楼，处理地基面积约2600平方米，该场地原为某单位的一个废弃予构件厂，构件厂拆除的建筑垃圾、废渣全部作材料在废渣桩施工中使用。

在廊坊某住宅小区的7栋六层住宅楼的地基处理中，较大面积的成功应用该工法施工，处理场地的面积达7000平方米，该场区原为该单位的拆改住宅区，拆除的旧住宅废渣全部用于废渣桩作地基处理的材料。

上述两工程的成功应用收到了良好的经济效益和社会效益。三、监理在沉管成孔挤密建筑废渣桩施工中的控制要点：在监理工程施工中，主要应抓好以下几个环节。

(一)施工前的监理工作：1．详细了解场区的地质资料，搞清场区的有关情况。

2．认真审查承包单位的技术、质量保证体系，对报送的施工组织设计审查要详尽具体，针对不同地层层位的土质状况结合设计要求，定出予检措施。

(二)施工过程监理的质量控制：1．检查桩位放线是否准确，符合要求，应在每个柱位上钉上小木桩或钢筋头定位。

对进场的桩机就位时，要求调平校正，机架桩管立垂直，并以此控制桩身的垂直度，沉管时要求桩管上的桩头尖端一定要对准桩位中心后才允许启动振动锤。

让施工方在沉管上用油漆或加焊一段钢筋头作标尺，以控制沉入深度和控制桩的长度及冲击度。

填料控制是现场监理的重点。废渣桩的填料可以是废渣、碎砖、砂浆块、砼块、房基土、灰、砂等无机材料。建筑垃圾，一般粗骨料(碎砖、砼块等）与细骨科(房基土、灰、砂等)比例以7：3为宜，粗骨料粒径以5—15cm较合适，当设计对地耐力要求高时，粗骨料的比例应大些。施工前对大的砖块、砼块应破碎，可让施工方用推土机、装载机翻倒进行适当拌合，每次投料可以在小装载机、小翻斗车或小推车的料斗上画上刻度计量，分次投入桩机的料斗，送入桩孔中。

振动冲压挤密是保证废渣桩施工质量的关键工序，设计要求达到的冲压度必须保证，每次投料量与成桩长度应符合要求，施工监理一定要把好这道关。

在施工监理中，挤密电流的控制是保证操作质量的一个重要环节，因为挤密电流与处理的地基阻力有关，地基阻力大，电流就大，反之就小。根据我们在廊坊地区的实践，在粉土和粉质粘土地层，地基承载力要求达100—150kPa时，沉管的挤密电流可控制在50—60A之间，要求达180kPa时，挤密电流控制在80A左右。施工时可根据现场实际通过试验调整。

在施工过程中，监理人员应在现场