3.34动力电池故障诊断课件讲解.pptxVIP

电池系统故障诊断

动力电池系统故障检测与维修仪表盘故障指示灯解读动力电池管理系统（BMS）出现故障时，仪表盘通常会点亮故障指示灯。帝豪EV300关于动力电池故障，在仪表上显示动力电池故障、动力电池绝缘故障及动力电池系统断开三种故障信息。

动力电池系统故障检测与维修动力电池管理系统故障级别分类（1）一级故障（非常严重）动力电池上报该故障一段时间后会造成整车出现安全事故，如起火、爆炸、触电等。（2）二级故障（严重）动力电池上报该故障会造成整车进入跛行、暂时停止能量回馈、停止充电。（3）三级故障（轻微）动力电池上报该故障对整车无影响或不同程度的造成整车进入限功率行驶状态

动力电池系统故障检测与维修常见故障诊断流程（1）观察故障现象（2）故障现象分析（3）故障诊断读取故障代码故障代码分析线路测试（4）诊断结论验证

动力电池系统故障案例故障现象描述首先，踩踏制动踏板数次并保持，打开点火开关，我们来全面的看一下故障现象。（1）观察故障指示灯情况（2）听继电器动作情况（3）高压电是否上电（4）观察制动踏板情况

动力电池系统故障案例故障现象分析动力电池故障指示灯：其由BMS和VCU控制其点亮和熄灭状态蓄电池指示灯亮：DC-DC无法启动工作“ready”无法灯亮，高压无法上电

动力电池系统故障案例读取故障代码连接诊断仪至OBD接口，与BMS模块进行通讯，显示未连接成功与VCU连接，在VCU中读取故障码：U011287,与BMS通讯丢失

动力电池系统故障案例故障现象分析

动力电池系统故障案例线路测试1、测量电池管理系统BMS模块的常供电，测量结果为0V，说明BMS常供电异常

动力电池系统故障案例线路测试2、测量电池管理系统BMS模块的IG电，测量结果为12V，说明BMS的IG供电正常

动力电池系统故障案例线路测试3、测量电池管理系统BMS模块的CAN通讯，测量结果如下图：