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2.3电梯的工作原理

2.3电梯的工作原理曳引式电梯的工作原理：曳引钢丝绳通过曳引轮，一端连接轿厢，另一端连接对重装置，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。当曳引机驱动曳引轮转动时，曳引轮驱动钢丝绳拖动轿厢和对重沿导轨上下相对往复运动。曳引条件

2.3电梯的工作原理2.3.1曳引条件的表达T1=max(TCAR,TCWT)T2=min(TCAR,TCWT)当曳引绳与曳引轮之间不打滑时：当曳引绳与曳引轮之间发生打滑时：曳引系数=欧拉公式

2.3电梯的工作原理2.3.2电梯的曳引基本条件轿厢装载125%额定载荷的情况下应保持平层状态不打滑；当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应不可能提升空载轿厢；当轿厢压在缓冲器上而曳引机按电梯下行方向旋转时，应不可能提升对重。必须保证在任何紧急制动的状态下，不管轿厢内是空载还是满载，其减速度的值不能超过缓冲器（包括减行程缓冲器）作用时减速度的值；紧急制动工况滞留工况装载工况

2.3电梯的工作原理2.3.3曳引条件中的加速度1、紧急制动工况：T1/T2的动态比值应按照轿厢空载或装有额定载荷时在井道的不同位置的最不利情况进行计算。每一个运动部件都应正确考虑其减速度和钢丝绳的倍率。任何情况下，减速度都不应小于下面数值：a）对于正常情况，为0.5m/s2；b）对于使用了减行程缓冲器的情况，为0