2.2--4-ATO系统基本工作原理及主要功能课件讲解.pptxVIP

;;;;;距离站台350处的无源对位停车标志，只要列车检测到两个中的任何一个（冗余配置），即开始启动对位停车控制。

离对位停车点150M处（已位于站台区域）的丙外委会中间标志器，也是无源标志器。分别传输120KHZ和150KHZ的频率；

离停车点25M处，设置无源的内方标志器；

离停车点8M处，设置有源的奈志器，它由对位模块电，在对位停车点设置有源的对位线圈（标志器），它由对位模块真接供电。车载信号设备接收到此信息，证实列车已经到达对位停车点。

在区间350M标志器的外方，还设置有“惰行”无源标志器，它们的传输频率分别是100KHZ、130KHZ，以提示列车愉要到达车站，列车自动控制系统可以停止“牵引”，进入“惰行”。;