2.1.2起动机供电电路检测维修课件讲解.pptxVIP

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起动机供电电路检测维修二目录点火开关拆装检测三起动机电路的连接及电路简图绘制一起动机控制电路检测维修四

起动机供电电路检测维修故障点：J329继电器触点损坏、起动机电源大线30断路故障现象：打开点火开关，方向盘解锁（防盗验证通过），但仪表不亮，起动发动机时，起动机不转。

起动机供电电路检测维修（1）在使用解码器扫描网关时，发现多个控制模块无法通讯，加之仪表、空调（面板）等受点火开关控制的系统或设备均不工作，由此推断车辆15#供电异常，由此展开诊断（2）不考虑整车15#供电的问题，单单考虑发动机控制模块无法通讯的故障，并由此展开诊断。

起动机供电电路检测维修以第一种诊断思路为例：初步分析，由于打开点火开关时，防盗解锁、仪表不亮等，可以推断整车15#供电异常。

起动机供电电路检测维修读取故障代码

用解码器扫描网关，发现解码器与发动机控制模块通讯异常；解码器与其他控制模块通讯异常。分析测试结果：相关控制模块没有15#供电；可能原因：J329及其相关电路。

起动机供电电路检测维修诊断思路：

（1）由于相关模块都是从J329的5#获得电源，所以下一步开始测量J329的输出；（2）由于相关控制模块多连有保险丝，这些保险丝均连接到J329的5#，基于方便测量，可以找任何一个相关保险丝进行测量，例如SC10。

起动机供电电路检测