氢燃料电池用离心压缩机的气动力学特性研究.pdf

氢燃料电池用离心压缩机的气动力学特性研究.pdf

  1. 1、本文档共79页,其中可免费阅读25页,需付费100金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

中文摘要

中文摘要

随着化石能源的日益短缺与环境污染的日益加重,传统燃油汽车开始向氢燃料电池

汽车转型。而空气压缩机作为燃料电池系统的重要部件,对电堆系统的能量转换效率以

及燃料电池汽车的性能有着至关重要的作用,所以对压缩机的研究具有现实意义。根据

燃料电池对压缩空气的性能要求,一般要保证空气供应压力大于0.25MPa。所以关于

高压比压缩机的设计与研究,一直以来都是相关学者关注的重点。目前的高压比压缩机

文档评论(0)

136****6583 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7043055023000005

1亿VIP精品文档

相关文档