断链的定义分析和总结.docx

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因局部改线,或量距中发生错误等均会造成p里程桩号与实际距离不相符,这种在里程中间不连续的情况叫“断链”。

凡新桩号比老桩号大(新路线比老路线长)的叫“长链”。凡新桩号比老桩号小(新路线比老路线短)的叫“短链”。

所谓“断链处理”就是不牵动全线桩号,允许中间断链,而出现桩号不连续。仅在改动处用新桩号,其它不变动处仍用老桩号。

并就近在直线段选一个是整桩的老桩号为断链桩。在同一断链桩上分别标明新老两种里程及相互关系。

如设计图:K10+500=K10+300表示长链200米,即新线路比老线路长 200米,反之,

K5+100=K5+400表示短链300米,即修改线路比老线路短300米。一般设计图都会有短链表的,你看一下就知道了。

这是我在网上收集到的,不知道论坛里是否有了,如果有了的话请版主删除!以下是使用说明书:

说明书

1)打开工作簿“线路计算.XLS”

在工作表“曲线要素”里,首先按屏幕要求输入曲线起点桩号,然后在蓝格子里(即第1~6、23、24列)修

改或更新数据:

输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K23+235.78,则输为23235.78;

输入起终点和交点时,只要输入数字即可,起点输为0,终点输为“-”数,例如交点JD13输为13;

输入测量断链的增减长度时,长链输为“+”数,短链输为“-”数;

注意各交点的转角值不能超过180°,若超过的话,可以把其划分为几个曲线。

在工作表“副交点数据”中更新副交点设计数据,更新时,只要把不同于主线上的副交点数据更新即可,

交点号要与主线上相同,其输入方法同“曲线要素”里的交点输入,列如主线上的交点JD13存在有副交

点,则只要输入13即可;当副交点数目跟主线交点数目不一样多时,则应将较少的那条线路划分开几段,

从而达到交点数目相同。

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[引用回复][搜索][献花] 第2楼 2005-7-110:23:00

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位置:广西

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在工作表“竖曲线要素”里的蓝格子内(即第1~4列)修改或更新数据:

[留言][电邮][主页][BLOG]

输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K23+235.78,则输为23235.78;输入变坡点时,只要输入数字即可,例如变坡点BD13输为13;

输入起终点的变坡点编号时,起点输为0,终点输为“-”数;

在工作表“副线竖曲线”里修改或更新数据,其方法均同“竖曲线要素”里的输入,只不过不存在副线的

路段要把主线上的数据输进去补齐一条完整的线路纵断数据;

在工作表“超高设计”里修改或更新超高设计桩号、横坡设计数据:

输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K23+235.78,则输为23235.78;输入横坡时,只要输入百分值即可,例如:横坡为3%,则输为3;

橫坡输入时,符号规定:从中间向两侧上坡为-,下坡为+;

在工作表“副线超高”里修改或更新数据,其方法均同“超高设计”里的输入,同“副线竖曲线”

一样,

只不过不存在副线的路段要把主线上的数据输进去补齐整条路线;

本贴得筑龙币:2等级得币:2版主奖励:0贴主答谢:0献花赠币:0]得信誉分:0未评定

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[引用回复][搜索][献花] 第3楼 2005-7-110:24:00

zdj8210

位置:广西

专业:造价

信誉:27

发贴:649

在工作表“匝道设计”中输入匝道设计数据,在“匝道名称”栏里输入匝道名称,在“起点数据”

栏里横

[留言][电邮][主页][BLOG]

向对应行“X坐标”、“Y坐标”、“切线方位角”的单元格里分别输匝道起点的X坐标、Y坐标和切线方位

角(度),在行“切点”、“桩号”、“半径R”、“曲率1/R”,分别输入对应的设计数据,当半径为∞时,

则在“半径R”行里千万不要输入任何数据,可以在“曲率1/R”里输入为0,当半径不为∞时,可以不在

“曲率1/R”行输入任何数据,输入半径和曲率时,注意线路左转输为“-”数,右转输为“+”数;当直线

直接和圆曲线相接时,应该把一个切点看作桩号相同的两个,即假想直线和圆曲线之间有一段长度为零的

缓和曲线。

分别在在工作表“匝道竖曲线”和“匝道超高”中输入匝道的高程设计数据,方法同上;

分别在工作表“主线路面”、“副线路面”和“匝道路面”中输入主线、副线和匝道的路面设计数据。

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