锥坡施工方案 (1).doc

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第1章编制目的、适应性及编制依据

§1.1编制目的

为了确保K27+631.8铁溪沟中桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现，规范项目施工管理行为，参照成新蒲快速路（宝墩遗址调线新津段）3标段合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工组织设计。

§1.2适应性

本锥坡施工方案适用于K27+631.8铁溪沟中桥锥坡分项工程的施工管理。

§1.3编制依据

1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

2、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

4、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）

5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）

6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）

7、《公路涵洞设计细则》（JTG/TD65-04-2007）

8、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）

9、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）

10、交通部现行其它相关标准、规范。

第2章锥坡施工组织计划

§2.1质量目标

⑴、按交通部现行工程质量验收标准执行。全部工程达到国家和交通部现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%，优良率达95%以上。

⑵、桥台锥坡质量做到坡型圆润，浆砌勾缝外形美观，百分之百合格。

⑶、分项工程合格率100％，优良率90％以上，项目竣工验收综合评分90分以上。

⑷、锥坡施工杜绝发生质量事故。

⑸、消除质量通病，如砂浆不饱满，砌体块石不均匀、色泽不一致等。

§2.2进度目标

我标段新蒲快速路（宝墩遗址调线新津段）3标段总工期赋予的权限和责任范围内，充分调动技术力量和设备，精心组织，精心施工，克服一切困难，确保在计划工期内完成锥坡的施工。

§2.3安全、环保及职业健康目标

⑴、坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地；

⑵、杜绝重大机械损伤事故和重大财产损失事故；

⑶、杜绝重大职业病、急性中毒事故和重大传染病；

⑷、轻伤事故和重伤事故发生率在控制范围内；

⑸、杜绝环境重大污染事故和资源浪费事件环境保护目标，执行国家《环境保护法》、《水土保持法》和地方政府有关规定，在施工过程中严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，坚持“三同时”(同时设计、同时施工、同时竣工)，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声，安全环保检查评比力争第一名。

§2.4成本管理目标

在施工总承包总价合同范围内完成本标段全部施工任务，砌筑需要的石材就进取材，尽可能减少材料浪费，节约成本。

§2.5桥台施工进度计划

根据总体施工进度计划，充分利用劳动力、机械设备，确保K27+631.8铁溪沟中桥锥坡在规定工期内顺利完成。

§2.6施工资源配置计划

§2.6.1

负责人：蔡勇工区负责人：曾涛

工程技术员：王辉现场负责人：钟伟

工程测量员：李川安全员：蒲世平

质检员：邓承荣砌筑工工：8人

搬运工：6人机械工：8人

§2.6.2

1、装载机：1台(ZL50)2、砂浆搅拌机：1台

3、发电机：1台(100KW)

第3章施工方法及工艺

§3.1总体施工方案概述

本桥锥坡采用常规施工工艺施工，经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格，同时对施工所用的砂、水泥、块石、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图4.1-1所示：

§3.2主要施工方法、工艺

测放锥坡平面位置

测放锥坡平面位置

锥坡基础开挖

锥坡基础开挖

材料进场、检测基础标高复测

材料进场、检测

基础标高复测

拌合砂浆基础垫层施工

拌合砂浆

基础垫层施工

摊铺砂浆

摊铺砂浆

码砌块石

码砌块石

砂浆勾缝、灌浆

砂浆勾缝、灌浆

坡率检查

坡率检查

图4.1-1锥坡施工工艺流程图

§3.2.1准备工作

测量放线：

由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定。

现场布置：

根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。便道选用桥台施工便道，材料堆放场地设在锥