快递末端投送设施安全和管理规范第3部分：集中充电规范.pdfVIP

T/BIKE12.3—2023

快递末端投送设施安全和管理规范

第3部分：集中充电规范

1.范围

本文件规定了快递专用两轮电动车进行集中充电的设施种类、通信要求、设施网点和安装场地、周围

环境、建设要求及设施运营的管理要求。

本文件适用于快递企业和为快递专用两轮电动车（简称“快递车”）提供集中充电设施的生产企业、

建设和运营单位。

2.规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB17761-2018电动自行车安全技术规范

GB50084自动喷水灭火系统设计规范

GB/T37281-2019废铅酸蓄电池回收技术规范

GB/Txxxxx-xxxxx电动自行车集中充电设施第1部分:技术规范

T/BIKE8—2022废旧锂离子动力蓄电池回收管理规范

T/BIKE12.1—2023快递末端投送设施安全和管理规范第1部分：快递专用两轮电动车

T/BIKE12.2—2023快递末端投送设施安全和管理规范第2部分：蓄电池系统和充电器

3.术语和定义

GB/TXXXXX-2022和本文件第1部分、第2部分界定的术语和定义适用于本文件。

3.要求

4.1总则

为快递车提供的集中充电设施有三种类型，交流控制器、充电柜和换电柜应符合GB/TXXXXX-2022

所规定的要求外，还需满足本文件的规定。

快递企业建设集中充电设施，室内应采用充电柜，交流充电控制器适用于车载充电宜建在室外，换

电柜只适用于锂离子电池系统。

集中充电设施运营和管理可由运营企业负责或快递企业负责并建立管理平台。当运营企业负责时其

通信数据应向快递企业进行传送。

4.2换电柜充电插头

换电柜充电插头应采用软性连接，插头类型和尺寸要求按T/BIKE12.2—2022中图1、表2和

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T/BIKE12.3—2023

图2规定的要求。

4.3通信要求

4.3.1总则

集中充电设施应与管理平台建立通信，传输充电数据和监控充电安全。其中换电柜还应与锂离子电

池系统建立通信。

4.3.2交流充电控制器和充电柜通信要求

按GB/TXXXXX-2022中4.2.7规定的要求。

4.3.3换电柜通信要求

按GB/TXXXXX-2022中4.3.7规定的要求。其通信协议规范应采用CAN格式，具体见GB/T

XXXXX-2022中附录B。

4.4设施网点

4.4.1交流充电控制器和充电柜

交流充电控制器的服务密度宜按照电动自行车停放数量不小于0.5比例按装充电插座。换电柜和充

电柜的仓门数量宜按使用数量的1：1比例设置。

4.4.2换电柜

换电柜的设置，按照快递站点所需换电数量的0.5比例设置仓位数。

4.5安装场地要求

集中充电设施安装应在独立的充电区域内，并应征得属地物业和消防的同意，如占人行道应先征得

属地城市管理部门的同意，并按以下要求进行安装：

——选址离快递服务站点距离不大于500m；

——优先采用室外安装；

——室内充电区仅允许蓄电池进出，电动自行车停放在室外；

——室内安装应有独立宜选择独立单元建筑，当与服务站点共用一个单元时，充电区与其应进行建

筑隔离，并有单独的对外通道；

——室内安装的场地要求如下：

a）在地面一次层，室内面积不得小于20㎡，层高不低于3m；

b）充电柜和换电柜密度，其仓口数量按室内面积计算每平方米3口；

——按GB50084的规定要求安装自动喷水灭火系统。

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