桥、涵、隧、边坡日常养护方案.pdfVIP

二．桥梁、涵洞、隧道、边坡、排水系统等构造物经常性检查

养护管理中心组织符合要求的工程技术人员，按照要求频率对养护线路的桥

涵构造物如桥面设施、桥台附属构造等，隧道构造物以及边坡防护砌体、排水系

统的技术状况进行检查，对上述构造物是否产生病害和完好程度进行评价。并对

检查结果进行真实详细的记录，及时向业主提交检查报告。检查方式主要以目测

为主，桥涵重点检查桥面铺装、泄水管、伸缩缝、人行道、栏杆、扶手、引道护

栏、翼墙、锥坡护坡、上部梁体、交通信号、照明设施等；隧道重点对衬砌、隧

道路面、人行道、隧道附属设施、排水系统等结构物进行检查；其它重点检查高

边坡防护，排水沟、截水沟等排水系统的完好性。检查的频率要求见下表：

工程设施名称巡查频率

普通边坡与防护工程1次/季

高边坡1次/季

路基

路侧边沟、排水沟1次/月

其它排水系统1次/季

桥梁1次/月

涵洞1次/月

隧道4次/月

三．特殊天气日常检查

当雨季、台风多发季节，在暴雨、台风前后对全路段的路基边坡、桥涵、沿

线交通设施、边坡、排水系统等进行全面的检查，对日常巡查中发现可能存在安

全隐患路段加强检查的频率；如发现病害破坏时，立即启动相关应急预案。

第二节主要病害维修工艺

高速公路采用了较高的技术标准和较完善的交通工程设施，具有快速、安全、

舒适、全天连续行驶的功能。高速公路养护须做到快速、高效、保证质量和安全。

养护维修施工时，要充分考虑高速公路养护项目施工点分散、工程量较小、投入

人员和设备较多、危险性较大的特点，不断提高养护维修的技术水平，采用先进

的新技术、新材料、新设备、新工艺，提高工程质量，保证安全生产。

针对韶赣高速公路线路主要病害特征，本路段日常养护维修的施工工艺、流

程主要分为以下几个方面：

一．路基病害维修

本养护路段的路基的维修保养工作主要包括边坡土石方局部维修、边坡砌体

防护局部维修、排水设施局部维修。

1．边坡土石方局部维修施工工艺

(1)土石方清理

先对毁坏坡面从上到下清理原塌方面，清除松方体直至稳定面止。

（2）回填土方

如塌方处边坡坡面较稳定，且边坡坡度不是很陡，可用回填夯实的方法处治。

即在稳定面上开挖成阶梯状，然后分层回填土方，并用夯实机分层夯实。夯实后

边坡坡面应平整、坚实，与原坡面衔接平顺、坡度基本一致，整齐美观。

(3)回填浆砌片石

如边坡冲刷、冲沟范围较大、较深时，应采用浆砌片石进行修补加固。浆砌

片石维修施工工艺如下：

①砌体在砌筑前，先测量放样，并经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平

整。

②护坡坡脚挖槽，使基础嵌入槽内。

③砌体分层座浆砌筑，砌体背与坡面密贴结合，砌体咬口紧密，砌筑上层时，

不振动下层，砌筑完成后，进行勾缝。

④完工后的勾缝应平顺密实、缝宽均匀、无脱落现象，砌体砂浆抹面应平整

压光。

⑤新旧砌体应衔接自然、线形平顺，新砌体坡面应平整、与原坡面坡度基本

一致，整体坚实、整齐美观、基本恢复原状。．

⑥运送材料和土石方进出施工现场的车辆，采取防尘等措施防止污染路面。

2．边坡砌体防护局部维修及排水设施局部维修

(1)片（块）石砌体维修

参考边坡防护砌体“浆砌片石维修”施工工艺。

(2)边坡防护、排水设旌抹面起壳或脱落

先清除破损部分至密实层，然后进行砌体砂浆抹面；砂浆抹面应平整压光。

(3)原勾缝松动、脱落

先清理膘填料，用水泥砂浆勾缝，并保证勾缝密实。如存在裂缝，