【英语版】国际标准 ISO 17536-4:2019 EN 道路车辆 内燃机气溶胶分离器性能测试 第4部分：实验室分数效率测试方法 Road Vehicles — Aerosol separator performance test for internal combustion engines — Part 4: Laboratory fractional efficiency test method.pdf

ISO17536-4:2019EN《道路车辆内部燃烧发动机空气体分离器性能试验方法第4部分：实验室部分效率试验方法》

ISO17536-4是国际标准化组织（ISO）制定的一个标准，用于测试内燃机空气体分离器的性能。该标准规定了实验室部分效率试验方法，用于评估空气体分离器的性能。

这个测试方法分为几个步骤：

1.准备设备：需要一个特定的实验室设备，该设备包括一个气体发生器，一个燃料箱和一个用于排放尾气的系统。还需要一个气动颗粒计数器来测量分离器后的颗粒物数量。

2.测试流程：使用气体发生器产生特定的气流，模拟内燃机的燃烧过程。然后，将尾气通过空气体分离器，并测量分离器后的尾气流量和颗粒物数量。这个过程需要多次重复，以获得稳定的结果。

3.测试结果分析：根据气动颗粒计数器的测量结果，可以计算出空气体分离器的实验室部分效率。这个效率是衡量空气体分离器性能的重要指标，它表示分离器能够去除的尾气颗粒物占总颗粒物的比例。

ISO17536-4:2019EN《道路车辆内部燃烧发动机空气体分离器性能试验方法第4部分：实验室部分效率试验方法》是一个非常详细的测试标准，用于评估内燃机空气体分离器的性能，以确保车辆的排放符合环保要求。