GB∕T 23663-2020 汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法.docxVIP

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ICS83.160.10G41

中华人民共和国国家标准

GB/T23663—2020代替GB/T23663—2009

汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法Testmethodforlongitudinalandlateralstiffnessofmotorvehicletyres

2020-12-14发布2021-11-01实施

国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

发布

GB/T23663—2020

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替GB/T23663—2009《汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法》,与GB/T23663—2009相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:

—修改了范围(见第1章,2009年版的第1章);

—修改了规范性引用文件(见第2章,2009年版的第2章);

—修改及增加了试验台、接触平台及轮胎坐标系的定义(见3.1、3.2、3.3,2009年版的3.1);

—删除了径向力、纵向力、纵向位移、纵向刚性、横向力、横向位移、横向刚性及接触面的定义(见

2009年版的3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9);—更改了轮胎坐标系(见图1,2009年版的图1);

—修改了垂直加载方向与试验台接触平台角度值要求(见4.2.1,2009年版的4.2.1);—修改了气压表的精度要求(见4.2.5,2009年版的4.2.5);

—增加了“安装前应保证其胎圈座与轮胎配合面部位洁净、干燥,不准许为方便装配而涂抹润滑剂等润滑材料。”(见5.2,2009年版的5.2);

—修改了试验负荷的规定(见5.3,2009年版的5.3);—修改了试验气压的规定(见5.4,2009年版的5.4);—增加了测试环境温度要求(见5.6);

—修改了试验步骤的要求(见第6章,2009年版的第6章);—增加了纵向刚性和横向刚性计算方法(见6.1.4、6.2.4);—删除了数值修约的内容(见2009年版的第7章);

—修改了试验报告的内容(见第7章,2009年版的第8章)。本标准由中国石油和化学工业联合会提出。

本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。

本标准起草单位:青岛市产品质量监督检验研究院、山东玲珑轮胎股份有限公司、浦林成山(山东)轮胎有限公司、三角(威海)华盛轮胎有限公司、汕头市浩大轮胎测试装备有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、中策橡胶集团有限公司、风神轮胎股份有限公司、双星集团有限责任公司、双钱集团上海轮胎研究所有限公司、赛轮集团股份有限公司、江苏通用科技股份有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、贵州轮胎股份有限公司、万力轮胎股份有限公司、青岛森麒麟轮胎股份有限公司、四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司、天津市万达轮胎集团有限公司、山东丰源轮胎制造股份有限公司、山东金宇轮胎有限公司、天津久荣车轮技术有限公司、青岛高测科技股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司。

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GB/T23663—2020

汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法

1范围

本标准规定了测量负荷下静态汽车轮胎的纵向和横向刚性试验用术语和定义、试验设备及其精度要求、试验条件、试验步骤和试验报告。

本标准适用于所有的轿车子午线轮胎和载重汽车子午线轮胎。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T6326轮胎术语及其定义

GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T12549汽车操纵稳定性术语及其定义

3术语和定义

GB/T6326和GB/T12549界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

试验台experimentalequipment

能够加载轮胎,并可使轮胎与接触平台之间产生相对运动的装置。3.2

接触平台contactplatform

安装于

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