灰色理论应用.docxVIP

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  • 2024-07-28 发布于上海
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以安登右幅桥为例说明立模标高的确定:

悬臂施工阶段立模标高的计算公式如下:

H ?H ?H

L s y

?h

其中H ——立模标高

L

H ——设计标高

s

H ——计算得到预抛高值

y

?h——挂篮变形值

由于安登刚构桥在前几个施工节段其刚性特别大,在Midas/Civil软件中得出的计算预抛

高值H 在混凝土浇筑前后和预应力钢束张拉前后变化规律不明显。而此时节段的重量较

y

大,其挂篮变形?h十分明显。虽然进行了挂篮预压试验,但试验荷载情况和实际的施工荷载情况出入比较大,致使挂篮的实测变形和理论变形存在差异。因此,在施工完前几个节段后,对后一节段的挂篮变形应用灰色理论建模进行预测。

安登大桥1-5个节段其节段长度为3.5m,从6号节段开始变为4.5m,因此在选择建模数据时分为两组,一组是1-4号节段的挂篮变形数据,来预测5号节段的挂篮变形;另外一组是1-5号节段的挂篮变形数据,以预测6号节段的挂篮变形。分别采用三种模型预测结果,所采用数据均为经过平均滑动处理后的数据。

1、5号段挂篮变形预测

模型一:以实测值作为数据序列。由表***可知

23.823.825.026.7}23.8

23.8

23.8

25.0

26.7

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47.6

72.6

99.3

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