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上海民航职业技术学院指示系统辅助参数典型民用飞机发动机结构与维护
振动测量测试及指示
滑油参数测量及指示
滑油参数测量及指示
警告系统功能:提供可能出现故障或存在危险情况的指示,以便于采取措施保护发动机和飞机。发动机的各种系统在设计上只要可能,就设计成是失效安全的,仍然安装设附加的安全装置。各种警告系统:火警探测器声响警告系统低滑油压力警告系统低燃油压力警告系统振动过高警告系统振动过热警告系统等
警告系统仪表颜色标记绿色正常范围黄色警戒范围红色不能超越限制值(最大或最小允许值)新型驾驶舱显示系统白色指针显示参数变化;灰色区域表示进程;琥珀色表示警戒区域;红色表示超限警告;绿色代表正常工作。
指示组件定义:将发动机的指示、系统的监视以及向驾驶员告警的功能组合在仪表板上安装的一个或几个阴极射线管上。信息以刻度盘形式显示在屏幕上,而数字式读数、警告、注意事项和建议信息则以文本方式显示。参数显示类型:表盘指针型、移动的垂直条型和经典的电机械指示器。各型指示器有参数的限制值,有颜色标记。
指示组件波音的EICAS显示系统组成:两个阴极射线管(显示参数和状态)发动机备用指示器SEI注释:EICAS与飞机、发动机接口的装置一起将推力管理、发动机控制、状态监视、故障诊断、信息显示、事件存储等综合在一起。EICAS允许选择不同的页面,检查飞机及其系统的工作状态。显示:(1)与发动机状态相关的参数EPR、EGT、n1、n2、n3、FF(燃油流量)、振动值、滑油参数(2)发动机的工作状态燃油滤堵塞、旁通活门即将打开、燃油加热器工作等信息在EICAS上显示;EEC故障、监控器故障、BVCU(放气活门控制装置)故障等(3)推力管理计算机选定值推力基准值、极限值、推力实际值及其进展状态
指示组件波音的EICAS显示系统
指示组件波音的EICAS显示系统(4)文字警告部分警告、告戒、提示、通信、状态
指示组件功能:监视飞机和发动机上各主要系统工作,自动处理各系统输入的有关信息,通过两个阴极射线管显示信息、图形和数据显示:发动机参数/警告信息显示(E/W显示)系统/状态信息显示(SD显示)两部分。注释:正常工作时提供临时使用的系统(如APU)和经常工作的系统(如液压系统)的工作情况。从起飞到着陆共分12个阶段,各阶段都有相应的页面。若工作出现不正常或应急情况一个显示器显示警告页面,有故障分析和应采取的操作,另一个显示器出现故障系统的页面。空中客车的ECAM系统
指示组件空中客车的ECAM系统
指示组件多功能控制显示组件(MCDU)
指示组件多功能控制显示组件(MCDU)
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