7.4区段站运转设备（3）讲解.ppt

RailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStation西安铁路职业技术学院XI’ANRAILWAYVOCATIONALTECHNICALINSTITUTE交通运输系SchoolofTransportation单元七区段站的认知与分析任务四区段站运转设备主讲教师：赵水仙RailwayLineandStation区段站运转设备客货列车到发线机车走行线、机待线及机车出入段线调车线牵出线4复习调车线的作用调车线的数量及有效长牵出线牵出线的作用及形状牵出线是用于车列解体、编组、牵出转线等使用的线路，是区段站的主要调车设备。调车作业量不大时，可采用平面牵出线；当调车线数量在5条及以上、每昼夜解体车数不小于200辆时，可在主要牵出线上设简易驼峰。4-4牵出线设计条件区段站的调车场两端一般各设一条牵出线。在纵列式区段站上，在站房同侧到发场一端设专用的牵出线。货场取送作业，应设货场专用的牵出线，以避免货场调车对正线的干扰。4-4牵出线4-4牵出线主要牵出线-解体作业次要牵出线-编组作业牵出线-车组换挂调车货场牵出线-货场调车牵出线的有效长牵出线的有效长不应小于到发线的有效长但困难条件下，次要牵出线有效长不应小于到发线有效长的一半。纵列式区段站上，为部分改编列车车组换挂设置的牵出线，其有效长依据车组长度而定。货场专用的牵出线，其有效长依据车组长度而定。4-4牵出线牵出线牵出线作用牵出线数量及有效长小结4牵出线布置作业1、牵出线的作用是什么？2、牵出线数量及有效长如何确定？4-2中间站改建举例将原有车站端部B点延长到C点，则BC=200m。BC之间现在的坡度为2.0‰，改建后BC之间的坡度应不大于1.5‰，且要采用填方，因此，取=1.0‰。则C点的标高为：50.00–1.0‰×200=49.80（m）BC之间的长度为200m。站外原有600m的坡道，扣除延长的200m，剩余400m，其坡道数为：谢谢交通运输系SchoolofTransportation西安铁路职业技术学院XI’ANRAILWAYVOCATIONALTECHNICALINSTITUTE***RailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStation***