新能源汽车专业群内涵建设策略与探索.pdfVIP

新能源汽车专业群内涵建设策略与探索

作者：刘福华刘良宫涛

来源：《科技风》2021年第06期

摘要：建设高水平专业群是提升专业建设能力的现实要求，也是新时代、新工科、新使

命下高职院校面临的重任。本文对新能源汽车技术专业群内涵建设策略和要素进行了分析，并

通过实践积极为争创高水平专业群服务。

关键词：专业群;内涵;产教融合;人才培养模式

《国家职业教育改革实施方案》指出“职业教育与普通教育是两种不同教育类型，具有同

等重要地位”，明确了职业教育的定位。同时，国务院办公厅发布的《国务院办公厅关于深化

产教融合的若干意见》中进一步提出促进教育链、人才链、人才链与产业链、创新链有机衔

接，明确了加快推进人才资源供给侧结构性改革的迫切要求。同时教育部刚发布的《未来技术

学院建设指南（试行）》中提出要把握新工科“跨专业、跨学科融合”的建设内涵，要求培养具

有前瞻性、能够引领未来发展的科技创新领军人才，也对高等职业院校提出了更高的目标和要

求。

当前，建设高水平专业群即是提升专业建设能力的现实要求，也是所有高职院校面临的重

任。做好专业群建设是走向“双高”的必经之路，也是学校改革发展内生动力的必要路径。但是

当前部分职业院校对高水平专业群内涵建设的内在逻辑理解不足，在操作层面上又面临种种困

境和疑惑，导致专业群建设较难实现动态和长效发展。如何构建和建设高水平专业群，我们结

合自身专业群建设情况，就如何实现人才培养供给侧与新能源汽车产业需求侧结构要素高度吻

合，从新能源汽车专业群的内涵建设策略与实践方面进行了探讨。

一、专业群组建逻辑与内涵建设要素分析

专业建设基础的高起点，是高水平专业群的外部表征，从其外部表征来看，就是与同类专

业群相比，它在内涵方面具备高起点，从发展趋势来看具备高水平，必须满足“专业群定位准

确，对接国家和区域主导产业、支柱产业和战略性新兴产业重点领域”的要求。

专业群的组群，不是根据教育部的专业目录进行归类，更非各个专业课程的简单拼凑，而

是根据区域经济产业链的人才需求进行整合，如川南经济圈、成渝双城经济圈汽车产业链。目

前高职院校高水平专业群的基本组建逻辑大致围绕产业、岗位（群）、知识进行专业群的构

建。作为高水平专业群组建的关键点就是人才培养质量提升的实现，学生可持续发展能力的培

养。专业群按照跨专业的原则实现资源的跨界整合，能够较好地满足产业发展对多样化、复合

型、创新型人才的需求，能够更好激发专业活力，创新办学机制，形成专业群体优势，是改变

传统封闭办学、自成体系的有效途径。

当然，专业群的组群逻辑，也是大多数专业群建设遇到的第一个瓶颈。这就需要我们加强

对新能源汽车产业的调研、对产业链上的岗位技术技能的调研。我院基于区域汽车产业发展态

势和人才培养需求调研，将汽车运用与维修技术、新能源汽车技术、汽车制造与装配技术专业

组建为新能源汽车技术专业群，依托新能源汽车技术优势专业，充分发挥专业群的集聚效益，

培养复合型人才，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。

在高水平专业群内涵建设上，我们主要按照人才培养模式改革与教学模式改革、课程体系

及课程建设、教学团队建设、实训基地建设、社会服务、国际交流与合作、专业群内部质量保

障体系建设7个要素进行展开。

二、专业群内涵建设策略与路径

（一）创新人才培养模式，多元教学模式育人

目前部分高职院校由于地域、产业环境与投入等关系，与行业与市场的融合不足，岗位需

求和人才需求调研不够清晰，产教融合深度不够或只停留在表面，人才培養定位不准，采用传

统的人才培养模式，专业及专业群优势不明显。为适应新形势下汽车行业跨越式发展对复合型

人才的需求，就需要我们实施全面思政，创新多元、灵活、开放的人才培养模式，确保产业、

行业、企业、专业、职业“五业”合力推动人才培养模式改革。坚持以学生为中心，聚焦学生创

新能力、审辩思维、持续发展、沟通合作等核心素养，全面实施“分类定位、分层培养、分段

实施”的人才培养体系。

在人才培养质量上，通过与行业、企业、科研和技术推广单位的深度合作，依据企业需求

和职业岗位（群）对人才知识、能力、素质结构的要求制定人才培养方案，开展带有区域和行

业烙印、融入先进汽车行业文化的知行合一、工学结合的现代学徒制试点，探索针对岗位群需

要的、以能力为本位的教学模式;对标国际标准和行业标准，着力学生实践能力锻炼和创新能

力培养，培养实践能力强、勇于创新、具有工匠精神的复合型人才;积极推广1+X证书制度，

参与国家