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职员岗位规范考评管理实施细则(试行)
第一章总则
第一条为加强对职员实施岗位规范考评管理,不停提升企业职员整体素质,建立起和之相配套有效激励职员企业绩效考评机制,依据企业相关规章、制度,特制订企业《职员岗位规范考评管理实施细则》(以下简称《细则》)。
第二条本《细则》适适用于企业系统各单位船员、导游、票务员、调度员、设备维护人员、码头管理人员、后勤服务人员等全部工人岗位(工种)职员。在基层工作,负有一定管理职责工人管理人员,也适用本《细则》。
第三条岗位规范是职员在工作中推行岗位职责、遵守企业规章制度、按要求完成工作任务基础行为准则和标准。企业对职员岗位规范考评管理,是依据国家和企业相关要求对职员所从事生产工作岗位岗位规范,建立起按月考评、年度总评、达标上岗考评管理机制,以确保企业生产经营工作健康、有序进行和发展。
第四条本《细则》是企业《劳动用工制度》《绩效考评管理制度》配套文件,含有相同约束力,职员必需严格遵照实施。
第二章考评内容和扣分标准
第五条对职员岗位规范考评内容,包含思想道德表现、生产工作成绩和技术业务水平。
第六条对职员思想道德表现考评,关键包含遵守国家法律、法规和企业规章制度,树立良好职业道德及劳动工作态度等方面。
第七条对职员生产工作成绩考评,关键包含推行岗位职责,遵守企业安全生产操作规程,遵守用户服务管理规范,按期完成作业任务等方面。
第八条对职员技术业务水平考评,关键是根据现行《工人技术等级标准》、北京市地方海事管理部门及企业《船员技能等级标准》进行技术业务理论和实际操作技能考评。
第九条对职员岗位规范考评采取“12分”量化考评方法,凡职员未实施岗位规范各项要求,在年度内累计扣分达成或超出“12分”,应下岗接收培训,并记入个人考评档案,情节严重者解除劳动协议。
第十条各项考评扣分标准
一、有下列情况之一,一次扣12分
受到新闻媒体批评,并造成恶劣影响;
发生恶性服务纠纷;
殴打或谩骂乘客造成恶劣影响;
严重违反票务制度,票、款、帐弄虚作假;
擅离职守、脱离生产岗位影响运行或生产工作;
签发虚假统计表;
酒后驾驶船只或班上饮酒者;
检验工作中弄虚作假、吃请受贿;
发生一级重大安全事故(事故标准参考企业《安全事故认定标准》);
发生安全事故隐瞒不报,造成严重后果;
发生工伤事故致她人致残(完全丧失劳动能力)直接责任者;
发生溺水死亡事故直接责任者;
私自挪用运行船只为她人用;
殴打正在实施管理、检验人员;
有意破坏公物及公共设施;
受公安机关治安拘留(含)以上处罚;
煽动群体闹事,破坏运行、经营和生产设备、工具;
因违反消防法规和企业消防管理要求被新闻媒体批评、曝光,造成恶劣影响;
同时和其它用人单位建立劳动关系;
偷窃或侵占同事或企业用户财物经查属实者;
有意泄露企业机密文件;
因其它个人原因造成企业财产遭受到巨大损失(扣分同时酌情赔偿企业损失)。
二、有下列情况之一,一次扣9分
未按要求处理运行中发生票务、服务、遗失物问题;
班内赌博、打架斗殴;
拒绝服从上级领导合理指挥,经劝导仍不听从者;
私下收受、索取回扣或礼品者;
发生二级重大安全事故(事故标准参考企业《安全事故认定标准》)。
三、有下列情况之一,一次扣6分
不服从调度命令;
加油不立即,造成不良影响;
不按要求停船(忽然坏船除外),影响水路通畅,妨碍安全且情节
严重;
驾驶船只时,接打手机(公事除外)、吸烟、饮食(载客过程中)、
闲谈;
行船斗气;
发生三级重大安全事故(事故标准参考企业《安全事故认定标准》);
发生通常责任服务纠纷;
讽刺、谩骂、刁难、歧视乘客或盲目介入她人纠纷;
站台发生挤压事故负有责任者;
旷工一天及以上;
酒后上班;
违反企业消防管理要求造成后果;
违章使用汽油等易燃液体清洗船只零部件(专业人员除外);
工作中发生火灾事故不按要求处理,造成后果;
明知船只有异常情况,未能立即汇报,因故障影响运行。
四、有下列情况之一,一次扣3分
未按要求签注日报统计;
发生重大或突发事件时,未能立即汇报;
风、雨、雾等特殊天气、重大社会活动未能落实应急预案;
超载、超速行驶;
发生客伤轻伤事故,负关键责任;
发生操驾维保过失事故(事故标准参考《安全事故认定标准及处
罚措施》);
出船前不按要求进行例检或收船后不做收尾工作;
船只发生故障不立即报修;
发生查证属实通常投诉;
不按要求推行请假手续;
不服从检验人员检验;
无操作证从事特种作业人员;
受到治安警告或治安罚款处罚。
五、有下列情况之一,一次扣1分
未按要求使用应急通讯设备;
发生轻微事故负关键责任以上;
不按要求正确使用喇叭、乱鸣笛;
不按要求携带工牌;
出船前未按要求在检验统计表上签字;
不耐心解答乘客问询;不主动疏
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