路面工程监理实施细则.doc

编号:FZCS-S-10-15-xz6

平潭县万宝路道路改造工程

路面工程

监理实施细则

编制：

审核：

福州市建设工程监理有限公司

平潭县万宝路道路改造工程项目监理部

2024年12月

工程概况：

（一）万宝路位于平潭县城南部，道路走向呈近东西向，东南部与南环路交汇，西北部与谭城路相交，中部与翠园路西航路相接，全长2346069m，中部高程40~55m，主要以海积平原地貌为主，万宝路拟建场地无影响场地稳定的不良物理地质现象。

（二）本次道路设计拓宽原有万宝路中央分隔带5米，同时在机动车道两侧布置绿化带非机动车道和人行道。

1道路标准横断面布置如下：

65米人行道+4米非机动车道+3米绿化带+11米机动车道+5米中央绿化分隔带+11米机动车道+3米绿化带+4米非机动车道+65米人行道=54米（道路全宽）。

2行车道断面布置

车行道宽11米划分为025米路缘带+35米的车道3个+025米路缘带。

3道路横坡设计：

车行道横坡为15%。人行道及非机动车道横坡为1%（反坡）。

（三）道路工程技术指标

1道路等级：城市Ⅱ级主干道

2设计通行能力：6396／小时

3设计车速：40公里／小时

4路面设计标准轴载：BZZ-100

5桥涵及道路构筑物设计荷载：城—A级

6抗震设防烈度：按Ⅱ类场地7度近震设防

7路面类型：沥青混凝土路面

8路面设计年限：15年

（四）路面设计

1本次设计采用沥青混凝土路面结构，其结构形式为：利用旧砼路面部分的路面结构为：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+AC-16C中粒式沥青混凝土调平层+旧砼路面；

2管线过街沟槽部分的路面结构为：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+22cm厚抗折45MPa水泥混凝土基层+20cm厚C20水泥混凝土；

3拓宽新建的机动车道及环岛拆除部分路面结构：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+8cmAC-25粗粒式沥青混凝土+1cm厚乳化沥青稀浆封层+30cm厚5%水泥稳定碎石基层+20cm厚级配碎石垫层。

4沿线道路交叉口均为平面交叉口。道路交叉口均采用二相位信号灯管理的平面交叉。本次设计对交叉口进行整治和改造，并进行交叉口平面及竖向设计。

二施工工艺及质量监理流程图

基层施工工艺及质量监理流程图

监理程序施工程序

路基验收合格现场检查验收

路基验收

合格

现场检查验收

准备工作施工放样验收施工放样

准备工作施工放样

验收施工放样

合格

合格

路面开工报告及附件审批路面开工报告

路面开工报告及附件

审批路面开工报告

检查山皮石材料铺设情况山皮石材料报验合格铺筑山皮石合格

检查山皮石材料铺设情况

山皮石材料报验合格

铺筑山皮石

合格

检查各指标及旁站弯沉测定自检及弯沉测定

检查各指标及旁站弯沉测定

自检及弯沉测定

山皮石层验收

山皮石层验收

检查压实度强度厚度高程等原材料试验配合比试验第一层稳定层铺筑合格

检查压实度强度

厚度高程等

原材料试验

配合比试验

第一层稳定层铺筑

合格

检查压实度强度高程厚度养护等第二层稳定层铺筑（非机动车道按一层铺筑）

检查压实度强度高程厚度养护等

第二层稳定层铺筑（非机动车道按一层铺筑）

交工检查签认测弯沉值报中间验收7天养护自检合格

交工

检查签认

测弯沉值报中间验收

7天养护自检合格

（二）机动车道面层施工工艺及监理质量控制流程图

监理程序施工程序

审查合格后批准施工方案原材料配合比等报审

审查合格后批准

施工方案原材料配合比等报审

基层修整清扫稳定层验收合格

基层修整清扫

稳定层验收合格

按规定试拌试铺审批试验段总结报表

按规定试拌试铺

审批试验段总结报表

检查合格后批准自检

检查合格后批准

自检

监理旁站(前后台）制作试件浇砼面板

监理旁站(前后台）

制作试件

浇砼面板

督促检查养护

督促检查

养护

审核合格整理各试验资料工序报验单

审核合格

整理各试验资料工序报验单

办理中间验收检查签认

办理中间验收

检查签认

（三）路面工程完工验收程序

不合格不合格路面工程完工

不合格

不合格

路面工程完工

承包人交工验收自检并汇总材料水泥砼试验，各工序质量检验单

承包人交工验收自检并汇总材料水泥砼试验，各工序质量检验单