数字化设计与制造实训实验报告.docx

西南科技大学

学生实验报告

实验课程名称 数字化设计与制造实训

开课实验室 智能机械与虚拟样机技术实验室学 院应用技术学院专业 班级

学生姓名 学 号

开课时间 2012 至 2013 学年第 1 学期

总成绩

总成绩

教师签名

制造科学与工程学院制

《数字化设计与制造实训》实验报告

开课实验室： 年 月 日

学院 应用技术学院

学院 应用技术学院

年级、专业、班

姓名

成绩

课程

实验项目

数字化设计与制造 Adams机械仿真

指导教师

名称 名 称

一、实验目的

1、熟悉运动副和约束的添加。

2、熟悉驱动的添加以及驱动函数的使用。

3、熟悉仿真以及后处理的使用。

二、实验原理

利用adams软件建立三维模型，并添加约束、驱动，最后仿真。

三、使用仪器、材料

计算机、adams软件

四、实验步骤

打开adams软件初始界面；

建立公交车门的模型，从电机与驱动杆的移动副开始；

3为各机构间增加约束；

添加往返的直线驱动驱动；

模型仿真，设置仿真时间为80秒，仿真步数为500；

后处理，输出传递杆的运动速度、加速度曲线。

五、实验过程原始记录(数据、图表、计算等)

1、建立公交车门模型；

2、添加约束；

3、仿真并后期处理。

4、传递杆速度和加速度图。

六、实验结果分析

基于Adams软件对传递杆速度和加速度的分析，及虚拟样机技术进行分析，其结果可用于分析机构运动特性，在对公交车门部件分析中，adams虚拟样机技术可提高设计质量，缩短开发周期并降低开发成本。

七、实验思考及建议

Adams是一款功能非常强大的软件，学好它将对我们有很大的帮助。可以更好的理解机构的运动，而且是我们对于运动的参数化有了深一步的理解。在进行模型设计，仿真，后处理时，一定首先要有一个明确的思路，要先弄清楚机构的工作过程