GBT-船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔底座.pdf

ICS47.020.50

CCSU21

中华人民共和国国家标准

GB/TXXXX—XXXX/ISO23115:2020

船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备

系泊导缆孔底座

Shipsandmarinetechnology―Ship’smooringandtowingfitting―Seatsformooring

chocks

(ISO23115:2020，IDT)

(征求意见稿)

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规

则》的规定起草。

本文件等同采用ISO23115:2020《船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备系泊导缆孔

底座》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国船舶舾装标准化技术委员会（SAC/TC129)提出并归口。

本文件起草单位：江南造船(集团)有限责任公司、中国船舶集团有限公司综合技术经济

研究院、沪东中华造船（集团）有限公司……

本文件主要起草人：陶冬明……

GB/TXXXX—XXXX/ISO23115:2020

船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备系泊导缆孔底座

1范围

本文件规定了导缆孔底座的类型、公称尺寸、尺寸和材料，以及结构、制造和标记要求，用于船上

系泊和拖带缆绳的导向。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

IMOCircularMSC/Circ.1175船上拖带和系泊设备导则(Guidanceonshipboardtowingand

mooringequipment)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

安全工作载荷safeworkingload;SWL

用于系泊和拖带舾装件的安全承载（最大允许载荷）。

4分类

4.1型式

系泊导缆孔底座应根据安装位置分为下列型式：

a)A型：甲板安装系泊导缆孔底座；

b)B型：甲板和舷侧安装系泊导缆孔底座；

c)C型：舷墙安装系泊导缆孔肘板。

4.2公称尺寸

系泊导缆孔底座的公称尺寸参照相同公称尺寸的系泊导缆孔（ISO13713）来表示。对于具有同样

尺寸的系泊导缆孔底座，在公称尺寸后跟字母A、B或C，以区分不同的安全工作载荷（SWL）。

公称尺寸：

250ⅹ200，300ⅹ250，350ⅹ250，400ⅹ250，450ⅹ250，500ⅹ250A，500ⅹ250B。

5尺寸

系泊导缆孔底座的尺寸和参数应按表1、表2和表3，以及图1、图2和图3。

1

GB/TXXXX—XXXX/ISO23115:2020

6材料

2

系泊导缆孔底座应使用屈服强度不小于235N/mm的可焊钢板制造。

7结构

系泊导缆孔基座应根据实际载荷方向来确定。与船体连接的基座和焊接连接应保证系泊导缆孔的最

大载荷可靠地传递到船体结构上，且不产生任何塑性变形或裂缝。

8制造和检查

8.1系泊导缆孔底座的所有表面包括焊缝表面，应无任何可见的裂痕和瑕疵。

8.2为所有与缆绳接触的表面应光滑和平整，避免缆绳因磨损而损坏，。

8.3系泊导缆孔底座的外表面应涂覆防腐面漆。

9标记

9.1按IMO