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中华人民共和国城镇建设行业标准
CJ/T366—2011
自导向轮胎式车辆通用技术条件
Generaltechnicalspecification
forautomatedguidewaytransittyrevehicles
2011-05-17发布2011-12-01实施
中华人民共和国住房和城乡建设部发布
CJ/T366—2011
前言
本标准按照GB1.1—2009给出的规则起草。
本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。
本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准技术归口单位归口。
本标准负责起草单位:铁科院(北京)工程咨询有限公司。
本标准参加起草单位:中国北车长春轨道客车股份有限公司、中国北车唐山轨道客车有限责任公司、天津滨海快速交通发展有限公司。
本标准主要起草人:于振华、肖彦君、陈兴华、杨润栋、俞展猷、赵菊静、吴茂杉、石仁、郑琦、尹方、
杨春立、赵晓雷。
工
CJ/T366—2011
自导向轮胎式车辆通用技术条件
1范围
本标准规定了自导向轮胎式车辆的使用条件、车辆技术规格、一般规定、车辆编组、车体及内装设备、走行机构、制动系统、电气系统、空调与采暖装置、安全设施、控制与诊断系统、通信与乘客信息系统、试验与验收、标志、运输与质量保证期限等要求。
本标准适用于在地面、高架桥和隧道中专用混凝土道路上行驶的自导向轮胎式车辆(以下简称车辆)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB4208外壳防护等级(IP代码)
GB5599铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范GB/T7928—2003地铁车辆通用技术条件
GB14892—2006城市轨道交通列车噪声限值和测量方法GB/T14894城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则GB18045铁路车辆用安全玻璃
TB/T1333.1铁路应用机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则
TB/T1333.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则
TB/T1451机车、动车组用前窗玻璃
TB/T1484.1铁路机车车辆电线电缆订货技术条件第1部分:额定电压3kV及以下电缆TB/T1507机车电气设备布线规则
TB/T1804铁道客车空调机组
TB/T2368—2005动力转向架构架强度试验方法
TB/T2437机车车辆用电力变流器特性和试验方法TB/T2704铁道客车电取暖器
TB/T2879.3铁路机车车辆涂料及涂装第3部分:金属和非金属材料表面处理技术条件
TB/T2879.5铁路机车车辆涂料及涂装第5部分:客车和牵引动力车的防护和涂装技术条件
TB/T3001铁路机车车辆用电子变流器供电的交流电动机
TB/T3021铁道机车车辆电子装置
TB/T3034机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值TB/T3035列车通信网络
TB/T3058铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
2
CJ/T366—2011
3.1
自导向轮胎式车辆automatedguidewaytransittyrevehicles
运行在专用混凝土轨道上、具有特殊导向和转向机构的、由单轴橡胶轮转向架支承的电动客车。3.2
列车train
编组成列、可以正常载客的若干车辆的完整组合。
3.3
走行轮runningwheel
支承车辆在专用混凝土道路上运行的橡胶轮。
3.4
导向轮guidingwheel
运行时起导向作用的水平轮。
4使用条件
4.1环境条件
4.1.1海拔高度不宜超过1200m。
4.1.2环境温度在-25℃~40℃。
4.1.3最湿月,月平均最大相对湿度不大于90%(该月月平均最低温度为25℃)。
4.1.4因有些城市所处地区不同而存在环境条件差异,用户与制造商可在合同中另外规定使用环境条件。
4.2线路条件
4.2.1平面曲线半径:正线不小于50m,车辆段不小于30m。
4.2.2最小竖曲线半径不小于2000m。
4.2.3最大坡度:60%。
4.2.4行车采用右侧行驶。
4.
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