【英语版】国际标准 ISO 3715-2:2001 EN Ships and marine technology — Propulsion plants for ships — Part 2: Vocabulary for controllable-pitch propeller plants 船舶与海洋技术 船舶推进装置 第2部分:可控螺距螺旋桨装置词汇表.pdf

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  •   |  2001-08-09 颁布

【英语版】国际标准 ISO 3715-2:2001 EN Ships and marine technology — Propulsion plants for ships — Part 2: Vocabulary for controllable-pitch propeller plants 船舶与海洋技术 船舶推进装置 第2部分:可控螺距螺旋桨装置词汇表.pdf

ISO3715-2:2001标准规定了船舶和海洋技术的推进系统,其中可控桨叶推进系统词汇部分。

以下是对ISO3715-2:2001EN标准中可控桨叶推进系统词汇的详细解释:

可控桨叶推进系统:是一种可调节桨叶位置以改变推进力的推进系统。这种系统通常用于船舶,可以调整桨叶的角度以适应不同的航行条件和需求。

词汇部分:该部分提供了与可控桨叶推进系统相关的术语和定义,包括但不限于桨叶、推进器、控制系统、操作模式、转速、扭矩、效率、安全性和维护等。

具体解释如下:

*桨叶:是推进器的重要组成部分,通常由金属或复合材料制成,可以旋转以改变推进力的方向和大小。

*推进器:是船舶或推进系统中的设备,用于将水或空气的能量转化为船舶的推进力。可控桨叶推进器是其中一种类型的推进器。

*控制系统:用于控制桨叶位置和推进器速度的设备或软件。它通常包括传感器、控制器和执行器,用于接收操作员或自动化的指令并调整桨叶的位置和推进器的速度。

*操作模式:是指推进器在不同的航行条件下的工作方式,如高速、中速、低速或停泊等。不同的操作模式可能需要不同的桨叶位置和推进器速度组合。

*转速:是指推进器在单位时间内旋转的圈数或转速。它通常用于描述推进器的速度和能量转换效率。

*扭矩:是推进器产生的推力或拉力的大小,通常与转速和桨叶的位置有关。

*效率:是指推进器将输入的能量转化为推进力的比率。提高效率

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