GBT5620-2020 道路车辆 汽车和挂车制动名词术语及其定义.pdf

ICS43.040.40

T24GB

中华人民共和国国家标准

GB/T5620-2020/ISO611:2003

代替GB/T56202002

道路车辆

汽车和挂车制动名词术语及其定义

Roadvehicles-Vocabularyanddefinition

forbrakingofautomotivevehiclesandtheirtrailers

(ISO611:2003,Roadvehicles-Brakingofautomotive

vehiclesandtheirtrailersVocabulary,IDT)

2021-04-01实施

2020-09-29发布

国家市场监督管理总局串士

国家标准化管理委员会~llJ

GB/T5620-2020/ISO611:2003

目次

前言…………ill

1范围…

2规施性引用文件…

3制动系统和装备总则………··

4制动系统分类…

4.1按供能方式分类

4.2按传能方式分类

4.3按传输装置分类

4.4汽车列车制动系统分类……………4

5制动系统组成……………4

6驾驶员辅助控制制动系统…10

7制动现象…

7.1对制动性能有潜在影响的衬片特性……………

7.2车辆制动现象··

8制动衬片试验………………

9制动力学…………………14

10压力………………··

11附加定义…………………24

附录AC规范性附录）制动器放大因数…

附录B（规范性附录）充分发出的平均减速度的估算………··

参考文献………………·…30

索引…··

I

GB/T5620-2020/ISO611:2003

目IJ~

本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。

本标准代替GB/T56202002《道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义》。本标准与

GB/T56202002相比，主要技术变化如下：

制动系统中增加了缓速制动系统及其控制装置类型（见3.2.4);

增加了按传能方式分类的制动系统术语和定义（见4.2);

将制动器部件的相关术语调整到第5章中（见5.5.1,2002年版的第9章）；

增加了“缓速器分类”“辅助耗能装置”术语及其定义（见、5.14);

一一删除了“非连续制动系统”术语及定义（见2002年版的5.3.5);

修改了“缓速器”的定义（见5.5.3,2002年版的4.5.3);

增加了“发动机制动”“排气缓速器”“水力缓速器”“静力缓速器”“永磁缓速器”“再生制动缓速