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潮流先锋北京现代第五代途胜L
作者:
来源:《越玩越野》2021年第03期
源于隐藏的LED日间行车灯,科幻,是我见到全新途胜L后对于外观评价的第一印象。
当然它同时具备了时下年轻人喜欢的一切标签,比如时尚、运动和科技感。
基于现代最新i-GMP平台打造的首款SUV车型,无论是造型还是车身尺寸,途胜相比过
往任何一代车型变化都非常明显。尤其扁平低矮的车头已经完全告别传统SUV高耸的即视
感,硕大的中网联合两侧隐藏的LED日间行车灯,带来极强的前脸视觉冲击力。而尾灯的鹰
爪式设计同前部造型协调呼应,结合2775mm长轴距带来的修长侧面比例,带来360度无死角
的感性运动。
迎合中国消费者喜好,途胜L相比海外版轴距加长了40mm,高度增加25mm,尤其在轴
距方面达到了“同级最佳”。
环抱式驾驶舱,两块超过10英寸液晶屏和时下流行的电子按键式换挡是内饰最抢眼的第
一印象。10.4英寸开放式虚拟仪表台,在4种驾驶模式下风格多变,给驾驶者带来犹如赛车游
戏的即视感。纵置10.4英寸中控屏功能丰富,包括听伴、QQ音乐、百度地图、智能空气净
化、BLE手机蓝牙钥匙、自然语音识别、BluelinkAPP等智能科技,不仅操作流畅,功能逻辑
便捷,因为屏幕表面加入特殊涂层,在阳光下也不影响显示效果。
除此之外最与众不同的是,当时下新车都普遍以真皮、高级搪塑或是木纹饰板等元素提升
内部质感及豪华性时,现代途胜L采用了织布的装饰,以并不昂贵的材质诠释出了简约但不廉
价的车内氛围,很好融合了科技的潮流和居家的温馨感。
后排空间方面,途胜L后排座椅几乎可实现无级调节,且靠背角度可调范围超过同级,并
采用4/6分开设计,让每位乘客都能找到最理想的坐姿。行李厢非常平整,同时后排座椅放倒
后可以形成一个纯平的平面,最大拓展空间超过1900L。
动力方面,途胜L搭载采用了全球独创的CVVD连续可变气门持续期技术的GammaⅡ
1.5T-GDI发动机,最大功率147kW,峰值扭矩253N·m,CVVD区别于我们熟知的CVVT和
CVVL等技术,能够灵活控制发动机气门开启后的持续时间,从而保证发动机在不同工况下拥
有更好的输出效率和燃油经济性,并减少排放。传动系统匹配7挡双离合变速器,顶配车型配
备博格华纳的四驱系统,并带有中央差速器锁止功能。
实际体验来看,不足1.5t车身重量的途胜L在最大253N·m的扭矩的支持下,动力足够充
沛,4种驾驶模式可满足不同人群的驾驶喜好,此外无论是转向手感,方向指向性以及底盘的
行驶质感都非常出色。
安全已经成为消费者愈发看中的配置,在这方面第五代途胜L诚意十足,其搭载智心合一
安全系统,包括前方防碰撞辅助、车道保持、盲区碰撞辅助、后方交叉防碰撞辅助、基于导航
智能巡航控制、盲区显示系统、HDA高速公路驾驶辅助、驾驶员注意力警告、安全下车警
告、远近光自动切换等在内的同级最多的23项配置。在试驾体验过程中,整套安全辅助系统
表现出极高的灵敏度,尤其对于选择第一辆车的年轻人来说非常实用。
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