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ICS43.120
CCST47
QC
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T1206.1—2024
电动汽车动力蓄电池热管理系统第1部
分:通用要求
Thermalmanagementsystemforelectricvehicletractionbattery—Part1:General
requirements
2024-07-05发布2025-01-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
QC/T1206.1—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是QC/T2024X《电动汽车动力蓄电池热管理系统》的第1部分。QC/T2024X已经发布了以下
部分:
——第1部分:通用要求;
——第2部分:液冷系统。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。
本文件起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(常州)有限公司、合肥
国轩高科动力能源有限公司、欣旺达动力科技股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、宁德时代新能
源科技股份有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、中汽研新能源汽
车检验中心(天津)有限公司、郑州深澜动力科技有限公司、蜂巢能源科技(无锡)有限公司、厦门金
龙联合汽车工业有限公司、国联汽车动力电池研究院有限责任公司、极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限
公司、北京新能源汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司。
本文件主要起草人:王芳、李海斌、郝维健、童邦、刘磊、廖丰行、胡建、李兴星、宋淦、李召阳、
刘华俊、田瑞生、林春景、李师、李世敬、谢敏敏、杨振宇、洪少阳、王远、张浩(比亚迪)、刘三兵、
马小利、张浩(北汽新能源)、赵志伟。
I
QC/T1206.1—2024
引言
动力蓄电池作为复杂的电化学系统,其电性能、寿命和安全性都与温度高度相关。动力蓄电池热管
理系统使电池工作在适宜温度内,且不同单体之间的温度均匀,以提高电池的运行一致性。
QC/T2024《电动汽车动力蓄电池热管理系统》系列标准提出了动力蓄电池热管理系统的性能要求
和测试方法,将为电动汽车整车、动力电池企业的产品研发提供统一的测试方法,引导动力电池行业热
管理系统产品技术提升。考虑到动力电池热管理系统的技术路线较多,各相关方对于技术内容的需求不
同,因此QC/T2024《电动汽车动力蓄电池热管理系统》系列标准拟分为5个部分进行编制。
——第1部分:通用要求。目的在于确立动力电池热管理系统加热、冷却、保温等通用要求及对应
测试方法。
——第2部分:液冷系统。目的在于确立动力电池液冷系统的技术要求及对应测试方法。
——第3部分:风冷系统。目的在于确立动力电池风冷系统的技术要求及对应测试方法。
——第4部分:电加热器。目的在于确立动力电池电加热器的技术要求及对应测试方法。
——第5部分:直冷直热系统。目的在于确立动力电池直冷直热系统的技术要求及对应测试方法。
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