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(正式版)QC∕T 1204.4-2024 纯电动乘用车车载换电系统互换性 第4部分:换电电池包.pdf

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ICS43.040

CCST36

QC

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1204.4—2024

纯电动乘用车车载换电系统互换性第4部

分:换电电池包

Compatibilityofon-boardbatteryswapsystemforbatteryelectricpassenger

vehicles—Part4:Batteryswappack

2024-07-05发布2025-01-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1204.4—2024

目次

前言II

引言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4换电电池包通用性要求1

5换电电池包尺寸要求1

QC/T1204.4—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是QC/T2024《纯电动乘用车车载换电系统互换性第4部分:换电电池包》,其他以下4部分:

——第1部分:换电电气接口;

——第2部分:换电冷却接口

——第3部分:换电机构;

——第5部分:电池包与车辆的通信。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位:宁德时代新能源科技股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京新能

源汽车股份有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司、奥动新能源汽车科技有限公司、浙江吉智新能

源汽车科技有限公司、上海汽车集团股份有限公司创新研究开发院、合肥国轩高科动力能源有限公司、

杭州鸿途智慧能源技术有限公司、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、时代电服科技有限公

司、北京胜能能源科技有限公司、上海捷能智电新能源科技有限公司、上海启源芯动力科技有限公司。

本文件主要起草人:吴凯、郑天雷、王芳、张凯、黄荣、谢学健、曹冬冬、杨烨、马广团、汪国康、

汪文林、王锋、吴冠军、帅令、李玉军、张珺、李杨、王守康。

QC/T1204.4—2024

引言

电动汽车换电模式进入产业化、市场化阶段,亟需标准支撑与引领行业的发展,换电安全性和换电

兼容性成为现阶段标准化主要工作目标。在换电安全性标准方面,已经发布了GB/T40032《电动汽车换

电安全要求》。

换电兼容性标准体系划分为两个系列,一是车载换电系统互换性系列标准,规定具体接口、电池包

结构尺寸等软硬件要求,用于实现微观部件的互换性,如电池包的互换;二是换电通用平台系列标准,

规定了车辆外廓尺寸、最大总质量等内容

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