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第1章柴油机连杆分析
1.1柴油机连杆零件作用
柴油机连杆由柴油机连杆大头、杆身和柴油机连杆小头三某些构成，柴油机连杆大头是分开，一半与杆身为一体，一半为柴油机连杆盖，柴油机连杆盖用螺栓和螺母与曲轴主轴颈装配在一起。
柴油机连杆是较细长变截面非圆形杆件，其杆身截面从大头到小头逐渐变小，以适应在工作中承受急剧变化动载荷。
其形状也比较复杂，诸多表面并不容易加工，不论是在其工作过程之中还是在加工过程中也很容易产生变形。
基本规定如：柴油机连杆杆身不垂直度0.5,小头、大头两端面对称面与杆身相应对称面之间偏移0.6，杆身横向对称面对大小头孔中心偏移1.
一方面必要保证大头中心孔中心线和小头孔中心线之间平行度，这样才干保证柴油机连杆在工作过程中平稳不刮曲轴和轴瓦；第二个就是保证两个端面平行度，以及两端面中心线与两孔中心线之间垂直度，用于保证工作中不会刮伤曲轴平衡块，可以减少噪声，保持平稳；第三个要保证是柴油机连杆体和盖分和面之间配合和吻合，以保证大头孔圆柱度，以免刮伤轴瓦；第四要保证大小头孔中心线之间距离，如果其得不到保证，将保证不了发动机在工作时气体压缩比等。
1.2零件工艺分析
由零件图可知：
可将其分为三组加工表面。它们互相间有一定位置规定。现分析如下：
一方面柴油机连杆加工表面如下：
以端面互为基准加工两端面。
以小头孔为中心加工有：钻两个Φ4油孔，加工侧面工艺凸台。
以大头孔为中心加工表面有：加工M12螺栓孔。
柴油机连杆精度参数重要有五个：1.柴油机连杆大端中心面和小端中心面相对于柴油机连杆身中心面对称；2.柴油机连杆大小头空中心距尺寸精度；3.柴油机连杆大小头孔平行度；4.柴油机连杆大小头孔尺寸精度、形状精度；5.柴油机连杆大头螺栓孔与接合面垂直度。
别的技术参数如下表：
表1
技术规定项目
详细规定或数值
满足重要性能
大、小头孔椭圆度，锥度
椭圆度0.012
锥度0.014
保证与衬套、轴瓦良好配合
两孔中心距
0.030.05
气缸气体压缩比
两孔轴线在同一种平面内
在柴油机连杆轴线平面内：0.03，在垂直柴油机连杆轴线平面内：0.06
减少气缸壁和曲轴颈磨损
大孔两端面对轴线垂直度
0.015
减少曲轴颈边沿磨损
两螺孔中心线（定位孔）位置精度
在两个在45方向上平行度：0.020.04，对结合面垂直度：0.015
保证正常承载和轴颈与轴瓦良好配合
第2章机械加工工艺规程设计
2.1生产大纲拟定
生产大纲大小对生产组织和零件加工工艺过程起着重要作用，它决定了各工序所需专业化和自动化限度，以及所选用工艺办法和工艺装备。
零件生产大纲计算:N=Qn(1+α%)(1+β%)式子中：
N……零件年生产大纲（件/年）；
Q……产品年生产量（台/年）；
n……每台产品中，该零件数量（件/台）；
α%……备品率；
β%……废品率。
依照教材中生产大纲与生产类型及产品大小和复杂限度关系，拟定其生产类型。图3.1为某产品上一种柴油机连杆零件。该柴油机连杆用于6105柴油机，年产量为10000台。设其备品率为10%，机械加工废品率选取为0.5%，每台产品中该零件数量为1件。
N=Qn(1+α%)(1+β%)10000×1+10%×(1+0.5%)=11054
柴油机连杆零件年产量为10000件，现已知该产品属于中型机械，依照生产类型与生产大纲关系查阅参照文献，拟定其生产类型为大量生产。
大量生产工艺特性：
（1）零件互换性：具备广泛互换性，少数装配精度较高处，采用分组装配法和调节法。
（2）毛坯制造办法和加工余：广泛采用金属模机器造型，普通采用模锻。毛坯精度高，加工余量小。
（3）机床设备及其布置形式：广泛采用专用机床及自动机床，按流水线和自动排列设备。
（4）工艺装备：广泛采用高效夹具，复合刀具，专用量具或自动检查装置，靠调节法达到精度规定。
（5）对工人技术规定：对调节工技术规定高，对操作工技术水平规定较低。
（6）工艺文献：有工艺过程卡或工序卡，核心工序要调节卡和检查卡。
（7）成本：较低。
（8）生产率：高。
（9）工人劳动条件：较好。
2.2柴油机连杆材料选取与毛坯制造办法
2.2.1柴油机连杆材料选取
考虑到在该工艺方案中采用铣结合面工艺，那么选取材料也是很重要。在过去其发动机柴油机连杆多采用中碳钢或者中碳合金钢，通过淬火和高温回火解决，解决后普通硬度在HBS288?HBS269之间?日后为了减低成本研发了非调质钢并用与生产，在锻造后空冷，通过析出强化得到与淬火高温回火同样力学性能，省去了淬火和高温回火，从而减少了成本。日后为了减少机加工，更进一步减少成本，于是开发了用粉末冶金办法来制造柴油机连杆，大大减少了机加工。并且粉末冶金柴油机连杆质量公差小，更合用于发动机柴油机连
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