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篇目车辆排气消声器的建模与仿真计算摘要近年来，随着中国噪声法规的日益严格，汽车排气噪声控制成为一种新的标准要求传统的muffler设计法主要依赖于经验来进行设计和研发，但这种方法大大增加了设计负担，研发成本以及开发周期在当前环保意识的推动下，探索高效的消声技术是现代汽车发展的关键方向之一本研究通过对传统muffler设计的模拟与仿真，发现采用高噪声降低性能低阻力损失的消声器可以有效降低排气噪音具体分析了影响消声器性能的因素，提出了一种基于声场分析的方法，该方法预测和分析了
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轿车排气消声器的建模与仿真计算
摘要
近几年,随着中国噪声法规斤不过来越来越严格，折射汽车排气噪声控制十斤四的要求也越来距旅行社越严格，传统的消声器设计生物学我看看再方法主要是设你是想计经验，这大大的增加的阿花时间设计的工作量，研发成本和史蒂文森开心开发周期。
控制排气噪声最手动为逆差为有效的途径就是研究高十三五消声性能、我爱低阻力损失的消我单位声器。这是目前接触爱排气噪声控制的重发色卡要研究课题。本文通过使用我的文档GT-POWER软件，建立排气我的我的我玩的消声器的三维仿真模凡人歌型进而得到它的无法挖传递损失，在软件中建立某给我冲发动机工作过程与消声器的耦
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