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GDSAIA
广东省汽车行业协会团体标准T/GDSAIA001—2024
非充气弹性支撑轮术语及其定义
Termsanddefinitionsofair-lesstyrewithelasticsupport
2024-05-28发布2024-05-28实施
广东省汽车行业协会发布
I
T/GDSAIA001—2024
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语及其定义 1
3.1一般术语 1
3.2尺寸 2
3.3工艺流程 5
3.4非充气弹性支撑轮分类 5
3.5性能及其测试 5
3.6外观缺陷 8
3.7使用 8
3.8翻新、修补与替换 9
参考文献 11
II
T/GDSAIA001—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件由季华实验室提出。
本文件由广东省汽车行业协会归口。
本文件起草单位:季华实验室、季华合越科技(佛山)有限公司、中国科学院长春应用化学研究所、一汽解放汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广汽乘用车有限公司、风神轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风越野车有限公司、中汽零部件技术(天津)有限公司、中策橡胶集团股份有限公司、贵州轮胎股份有限公司、青岛森麒麟轮胎股份有限公司、江苏大学、吉林大学、北京化工大学、东北师范大学、中南铝车轮制造(佛山)有限公司、广东省佛山市质量技术监督标准与编码所。
本文件主要起草人:徐婷、刘晓玉、钟浩龙、周雪寒、朱亮亮、孙猛、张瑜、陈学思、李兴修、黄海滔、张星驰、张红斌、夏竟钧、李建鲁、敖敬培、刘豫皖、吕国正、宋明亮、张丽杰、张保军、李论、彭登志、刘振国、张新峰、胡德斌、夏丹华、蒋中凯、董代强、秦靖博、周海超、刘卫东、张秋实、卢咏来、李凡珠、邓明虓、陈明理、范振标、麦华浩、何颖嘉。
1
T/GDSAIA001—2024
非充气弹性支撑轮术语及其定义
1范围
本文件界定了非充气弹性支撑轮的一般术语、尺寸、工艺流程、非充气弹性支撑轮分类、性能及其测试、外观缺陷、使用、翻新、修补与替换。
本文件适用于安装于M、N、O类车的非充气弹性支撑轮。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T6326—2023轮胎术语
3术语及其定义
GB/T6326—2023界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出或重新定义了GB/T6326—2023中的某些术语和定义。
3.1一般术语
注:非充气弹性支撑轮一般术语见图1。
图1非充气弹性支撑轮结构示意图
2
T/GDSAIA001—2024
3.1.1
非充气弹性支撑轮air-lesstyrewithelasticsupport
采用弹性支撑体满足车辆的使用需求,无需气压维持装置,镂空体积占比不低于50%,包含轮毂及轮辋的总成制品。供汽车、工程机械、农业机械、工业车辆、摩托车、力车及其他车辆行驶等使用。
3.1.2
剪切带shearband
位于胎面内侧,参与非充气弹性支撑轮承载,将载荷分散到非接地区域的结构,由弹性体和加强材料组成的复合材料的结构。
3.1.3
外缓冲层outerbufferlayer
位于剪切带径向内侧,支撑体径向外侧,便于成型过程中将支撑体固定至外圈组件,并参与部分承载的结构。
3.1.4
外圈组件outerringcomponent
以胎面、剪切带和外缓冲层为主体部分,沿圆周连续的结构统称。3.1.5
支撑体supportbody
连接内缓冲层与外圈组件,起到承载和缓冲作用,具有周期性离散或交联分布特征的结构。3.1.6
支撑体单元supportbodyelement
组成支撑体组件,沿轮系统圆周方向或宽度方向周期性出现的最小重复结构。3.1.7
内缓冲层innerbufferlayer
位于支撑体径向内侧,便于成型过程中将支撑体固定至轮辋上的结构。
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