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1、制冷系统原理介绍

一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的

蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工

质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节

流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为

压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。压缩制冷系统循环

见下图1-1。

单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个

基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统

中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。

液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、

被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水

或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入

蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、

冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。

在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四

大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实

现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放

出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷

却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制

冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除

上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、

易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全

性而设置的。

2、冷柜制冷系统设计

2.1、冷柜制冷系统设计的内容和流程

制冷系统设计的主要内容是落实一款产品的整个制冷系统，需明确压缩机、蒸

发器、冷凝器等一系列制冷件，但也要考虑其它零件，如感温导管、连接管等。

简单来说，就是制冷人员要将整个制冷系统考虑一遍，并在明细表中确定下来。

需要考虑的大原则是零件尽量通用，产品设计零件数量少，零件规格通用化，

加工设备（包括外协厂制作加工）尽量少，生产效率高。

针对冷柜系统焊点要尽可能少，简单产品不超过10个焊点，最多不超过15个。

压缩机物料号需技术副总审批，通用化高的制冷件物料审批需部长级审批，通用

化较低的零件则需室主任审批，以便控制零件数量。

为达到减少零件目的，可采取一定措施尽可能不出装配图或集成更多的零件一

起出装配图。可通过在零件上增加标示的方式达到装配的目的，比如在内藏式冷

凝器的进出口端一定位置增加颜色标示，就可以省去出外箱部件图。还可以将蒸

发器、回气管部件、感温导管、电气件与结构件一起出在箱体部件图中。

制冷设计的一般流程如下（以新产品为例）：

了解产品的结构，如产品的外观、内箱尺寸、箱体泡层以及门体泡层和压缩机

仓尺寸；

计算热负荷，选择合适的压缩机（需考虑压缩机的高度、安装尺寸，具体见压

缩机的选择篇）；

设计蒸发器、冷凝器和回气管部件，该过程需要考虑能否借用目前现有的零件；

其它零件，如连接管、感温导管、干燥器和储液器、温控器等；

安排零件制作和样机制作，针对不是本地供应的零件，需要提前让采购部门采

购，以免影响试制；

性能测试和整改，针对性能测试，针对不符合性能的，需要进行整改，具体需

要根据试验表现出来的问题，进行单一整改或几个零件一起更改；采用注释。

小批验证。小批主要验证产品的一致性，主导部门是工艺部，考虑更多的是产

品的装配性和工艺性，会造成产品零件的更改；

批量上市后的生产或市场反馈整改。当一款产品上市后，有可能存在结构或性

能上的不足，需要进行整改。

制冷系统设计的主要参数一般是要能体现零件的要点，防止某些方面不满足要

求时会造成某些后果。因此，需要零件在进货检验或批量抽检中给予检查是否符

合设计要求。

2.2、冷柜制冷系统零部件设计

小型压缩式制冷产品的制冷系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器和回

气管部件（含毛细管）组成。制冷系统在小型制冷装置中，制冷剂主要是在管道

中流动，所以设计的工作对象在管道上。因此有必要了解下管道知识。

2.2.1、制冷管路概述

目前管道的材质主要有铜管（毛细管作为精密铜管，单独列出）、铁（钢）管

和铝管，它们的牌号和规格和用途见表1。

表1制冷管道规格