DB13T 1750-2013 公路路基路面探地雷达检测规程.docxVIP

ICS93.080.01P66

DB13

河北省地方标准DB13/T1750—2013

公路路基路面探地雷达检测规程

2013-08-12发布2013-08-31实施

河北省质量技术监督局发布

I

DB13/T1750—2013

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由石家庄市质量技术监督局提出。

本标准起草单位：河北道桥工程检测有限公司。

本标准主要起草人:范威、张建强、董伯春、王鹏飞、倪立宾、程小玲、甄育红、邢然。

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DB13/T1750—2013

公路路基路面探地雷达检测规程

1范围

本规程规定了公路路基、路面探地雷达检测术语、符号、基本规定、仪器设备、现场检测、参数的计算、数据处理、检测报告等内容。

本规程适用于以探地雷达对道路路基、路面结构层检测及病害缺陷探查等方面检测,公路工程其它部位雷达检测可参照本规程。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

JTGF80公路工程质量检验评定标准

JTGE60公路路基路面现场测试规程

3术语和定义

下列术语定义适用于本文件。3.1

探地雷达GroundPenetratingRadar，(简称“GPR”)

又称透地雷达、地质雷达，是一种能够发射和接收高频电磁波信号，并利用介质对电磁波的反射特性，对介质内部的构造和缺陷进行无损探测的仪器。

3.2

时窗timewindow

探地雷达信号采集的时间范围。3.3

有效异常effectiveanomaly

检测目标体(路基、路面)产生的异常。3.4

干扰异常interferenceanomaly

检测目标体(路基、路面)体以外的其他因素引起的异常。

4基本规定

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DB13/T1750—2013

4.1公路路基、路面探地雷达检测适用于：

a)路面面层厚度检测；沥青层分层变形、断裂、松散、层间离析检测；水泥混凝土板底脱空检测；

b)路面基层沉陷、断裂、松散破碎、高含水等病害探查；

c)路基脱空、沉陷、疏松、高含水等病害探查。

4.2对于旧路基层、面层病害的分析，根据实际检测中发现的空洞、不密实等问题，可以布置测网进行检测。

5探地雷达测试系统

5.1探地雷达主机应具备以下性能

a)系统的信噪比大于120dB；

b)不低于8位的采样分辨率；

c)不低于16位的模/数（A/D）转换器；

d)具有信号迭加次数的选择功能；

e)最小采样间隔，不大于0.5ns（1ns=10-9s）；

f)点测量和连续测量功能；

g)手动和自动位置标记功能；

h)可连接不同频率的屏蔽天线或组合；

i)车载探地雷达扫描速率应不低于800扫/秒。

5.2所配置的探地雷达天线

根据所探测目标选择合适的雷达天线，可参考附录A。

5.3探地雷达应具有以下3种不同的测量方式

a)时间触发采集

b)距离触发连续采集

c)单点控制采集

5.4信息采集软件和数据处理软件应具有的功能：

测试系统软件包括实时采集软件和事后处理软件。其中，实时采集软件应具有参数调试、数据采集、回放和快速输出功能；事后处理软件应具有道（剖面）编辑、背景消除、滤波去噪、自动增益、滑动平均、层位追踪、异常标定和回放输出功能。

6芯样标定

6.1在开展检测工作前，应对相应中心频率的雷达天线、不同检测目的，进行取芯标定，确定出不同界面对应的雷达反射波的图像特征。标定出各层或相近结构层集料的电磁波速或介电常数。在待测路段内选择直观、典型的部位进行取芯。

6.2芯样标定方法：将雷达天线在需要标定芯样点的上方采样，钻芯取样，测量芯样的实际厚度，并将厚度数据输入到计算机中，反算出路面材料的介电常数或者雷达波在材料中的传播速度。

3

DB13/T1750—2013

7现场检测

7.1安装雷达天线：将雷达天线安装牢固，并与主机正确连接。

7.2检查连接安装无误后，开机进行充分预热，预热时间不得少于规定的时间。

7.3设置样点数、采样频率，时窗，道间距，增益等参数。

7.4检测现场必须做好记录，包括记录测区、标段、测线号、测量方向、测线的起始桩号、天线类型，并随时记录可能对检测产生电磁影响的其它构造物（如桥梁、涵洞、隧道等）及其位置。

7.5测线应根据检