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邓其生教授谈历史建筑的保护-历史论文

邓其生教授谈历史建筑的保护

本刊记者周斌

城市是活的史书。

城市是人类活动的中心，每座城市都会被打上深刻的时代印迹，每个时代也

都会留给人们一片片的建筑群落。旧的时代过去，新的时代到来，城市里的建

筑也会新旧叠加在一起，为历史增加一页具象的书页。

上世纪90年代以来，由于城市发展极为快速，如何处理包含了大多数历史

建筑的旧城成为城市管理者必须面对的问题。

就此问题，国家人文历史的记者采访了华南理工大学建筑学系的邓其生教

授。

破旧立新还是新陈代谢

国家人文历史记者（下简称国历）：旧城改造与新城建设一直是中国城市发

展中的两个主要方面，而其中旧城改造极受公众关注，特别是现在人们对老建

筑的价值认识、保护意识都有了很大的提高，一些具有历史价值建筑的拆、改

总是会成为舆论的焦点，社会各方面对旧城改造的方式、意义、路径存在分

歧，那么，旧城到底应该如何来改造？

邓其生：城市发展是必然的，随着人口的增长、经济规模变大，城市自然要

扩大来容纳它们。城市扩大的模式通常有两种：一种是破旧城、建新城；一种

是在旧城外建新城，旧城按“新陈代谢”方式发展。目前，全世界保留较好的

历史名城大都按后一种发展模式而保存下来的。纵观世界级的名城，如法国巴

黎、英国伦敦、意大利罗马、威尼斯均采用全面严格保护古城的策略，较好地

保留了旧城的历史风貌，在旧城外建立完全现代化的新城。古城定位为博物

馆、旅游城、购物城，以全面保护为主，开发为次。近一两个世纪以来，他们

的旧城保护、改造大多是亏本的，一般都是通过开发旧城外围土地来补贴旧城

保护，而不是拿旧城开发来赚钱。

广州1982年就被国务院公布为首批国家历史文化名城，可以说广州旧城的

历史建筑在量和质上都相当多。历史文化名城的评定条件是历史久、文物多、

特色明、整体好和还在持续发展，旧城中整体历史格局和风貌的保持是必不可

少的。但是广州发展的模式，在上世纪后半叶，似乎属于前一种模式，在某些

时间段里“破旧立新”的做法比较明显。

“破旧立新”将会对旧城带来比较严重的后果，一是旧城“旧貌变新颜”，

失去了特征；二是旧城肌理受到破坏，成为破旧的城区，出现生态恶化、治安

不好等现象；三是旧城的古遗址、古建筑、历史环境受到破坏。

国历：在某些时间段里，在国家的主流意识形态里我们对“旧”存在偏见，

“破旧立新”不仅仅存在于建筑领域，其实在很多领域都存在，这个口号事实

上是没有认识到“旧”对于“新”的价值，没有认识到“旧”与“新”的关

系。

邓其生：旧与新不应该是对立的。旧与新应该是和谐的、交往的。城市发展

不应该大破大立，破旧立新。我们不需要把自己的父辈打倒自己才出生。现代

化不需要否定前现代的文明，反而尊重自己的历史才是现代化的做法。新的建

筑就一定比老的建筑高明吗？不一定，有些新的建筑在理念上反而是倒退的，

有些是没有人味的。比方说书法，现在我们写的就比古人差多了！

新的要服从老的

国历：具体到旧城的改造上，应该如何为之？是否有一些通行的原则？

邓其生：二三十年前广州珠江新城开发时，我就发表文章讲这个道理，我说

你要开发请到外面去，旧城应该主要发展旅游、文化产业、服务产业，把旧城

里的商业、产业、人口引导到新城去，等新城发展起来反哺旧城。

旧城整治主要是解决乱、杂、破、丑、危、密等问题，“修旧如旧”，保存

原有的质体、风貌。作为历史文化名城，更不能大改大拆，要尊重旧城本身的

城市格局，保存旧城的道路格局，生活变化、交通变化肯定需要改一些，但格

局仍是老的。改需要是一种新陈代谢式的改，一部分保留、一部分半改半留，

一部分可以新建，但基本的原则是保持旧城的风貌。

旧城的魅力就在于古旧，要治本、整容，不是涂脂抹粉。原旧城道路力图保

持，旧城主要商业区宜以步行为主，充分利用地下铁道，逐步拆除一些有声、

尘、视线污染大的立交桥路，重构古城交通、供应、绿化、服务、观光体系。

在旧城改造中，新的要服从老的。不要大建，在建筑的样式、色彩、材质上

要协调。后现代建筑、玻璃墙幕放到新城去建。要把人当作人，不要让人感到

紧张、恐怖、焦虑。旧城内新建的房子，宜低不宜高，宜中不宜洋，宜小不宜

大，宜疏不宜密，容积和高度都要严格控制。旧城建筑内部可以实现一定程度

的现代化，外表宜按原有的美学法则修整，不要按现代个别人的美学观点强加

到古城上，别让遗产有变味的遗憾，要协调新老街区，加浓历史韵味，提高名

城整体形态素质档