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新能源汽车驱动电机粘结铁芯技术要求

1范围

本文件规定了新能源汽车驱动电机粘结铁芯技术要求的术语和定义、一般要求、技术要求、试验方

法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于指导新能源汽车驱动电机粘结铁芯（以下简称：粘结铁芯）的技术要求。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法

GB/T1804一般公差未注公差的线性和角度公差

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第1部分:试验方法试验A:高温

GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A:温度变化试验

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GB/T2522电工钢片（带）涂层绝缘电阻和附着性测试方法测定涂层板的附着性和表面绝缘电阻

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GB/T2900.25电工术语旋转电机

GB/T6328-2018合成树脂粘合剂剪切强度测定方法

JB/T11904-2014电机铁芯级进模技术条件

GB/T13306标牌

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

3术语和定义

GB/T2521、GB/T2522、GB/T2423、GB/T2900界定的术语和定义适用于本文件。

3.1T剥离强度

T剥离强度是指在特定条件下，用机械方法将两个粘合体剥离开的力度。

3.2浮辊剥离测试

浮辊剥离测试是一项用于测量粘合剂及其附着在不同表面上的平均剥离强度或力的测试方法。

3.3粘结铁芯

粘结铁芯是指采用点胶工艺或自粘涂层材料加温固化工艺将硅钢冲片按预定高度堆叠而成的整体

铁芯。

3.4叠压系数

叠压系数又称叠片系数，是指铁芯含有磁性材料部分的实际质量与铁芯理论计算质量的比值。

4一般要求

4.1材料要求

4.1.1粘结铁芯采用的冷轧电工钢应符合GB/T2521.1和T/CEEIA261的规定。

1

4.1.2粘结铁芯模内点胶用胶水应符合表1的要求，自粘涂层材料用胶应符合表2的规定，有害物

质限量应符合表3规定。

表1模内点胶用胶水指标

序号项目要求

1耐温等级℃≥180

2固化时间s10-30

3粘度CPs(23℃)300-3000

4粘结强度N/mm²≥3（硅钢片粘接）

5耐油性与ATF油品兼容

表2自粘涂层材料用胶水指标

序号项目要求

1粘度CPs(23℃)60±20

2密度g/ml(23℃)1.08±0.05

3固含量%53±3

4存储温度℃